і механічно зблоковані між собою, щоб запобігти можливість короткого замикання в разі їх одночасного включення. p align="justify"> Певним гідністю контролера ККТ 69А перед більш ранніми виконаннями (ККТ 61А і ККТ 62А) є те, що вони допускають автоматичний розгін двигуна при постановці контролера з нульового відразу в крайні положення. У цьому випадку здійснюється двоступеневий розгін - спочатку за характеристикою А (Малюнок 1-3), потім після включення з витримкою часу контактора КУ - за характеристикою, відповідної крайнім положенням. p align="justify"> Контролер застосовується разом із захисною панеллю ПЗКБ, що забезпечує нульову (контактор КЛ), максимальну (реле РМ) і кінцеву (вимикач ВКВ) захисту. Для здійснення режиму динамічного гальмування із самозбудженням передбачений магнітний контролер ТРД 160, в який входять наступні апарати: контактори КД, КСП, КУ і реле РУ, РКТ. У цьому ж контролері розміщується реле контролю діодів РКД, яке спрацьовує у випадку пробою будь-якого діода випрямного блоку ротора. p align="justify"> Припустимо, що в кранової установці для легкого режиму роботи використовується двигун 4МТН-280м-10 на струм 124 А.
Релейно-контакторна схема живиться від змінної напруги 380В.
Вибираємо з [2] електромагнітні пускачі серії ПМ 12-160, які характеризуються такими технічними параметрами: у головній ланцюга пускача є 3 замикаючих і 1 розмикає контакт, чого цілком достатньо для силового ланцюга; є 2 замикаючих і 2 спорогенезів контакту, яких достатньо для комутації ланцюга управління. Максимальний струм силового ланцюга дорівнює 150 А, ланцюги управління 10 А. Котушка пускача харчується від змінної напруги 380В, потужність при втягуванні 515 Вт, в притягнутому стані - 65 Вт. p> Для силової схеми вибираємо автоматичний вимикач А 371Х Ф [3], робочий струм якого. Робоча напруга ~ 380B, кількість циклів роботи під навантаженням 10000. br/>
3. Аналіз вихідної РКС і поділ її на функціональні вузли
Релейно-контактні принципові електричні схеми управління містять контакти і котушки електричних апаратів, обмотки електричних машин, магнітних підсилювачів і т. п. На схемах можна виділити вхідні елементи А, В, С, D з контактами а, b, с, d , вихідні виконавчі елементи Z, Y, X з контактами z, у, х і проміжні елементи P1, P2 , з контактами р1, p2 . Через вхідні елементи у функціональну частину схеми управління подаються вхідні сигнали. Вихідні сигнали надходять у виконавчі елементи безпосередньо від...
