Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Морська навігаційна техніка та її використання в судноводінні

Реферат Морська навігаційна техніка та її використання в судноводінні





бка за рахунок тертя (застій картушки) не повинна перевищувати (3/Н) В° при температурі 20 В° В± 3 В° С. В± 0.2 Вє (за Н? 15 мкТл тобто для середніх широт) .5. Пристрої для знищення девіаціі.Нактоуз повинен мати пристрої для знищення напівкругової і четвертний девіацій, що утворюються через вплив: (a) горизонтальної складової постійного намагнічування корпусу судна; (b) похибок через крен; (c) горизонтальної складової індукційного горизонтального намагнічування корпусу судна; (d) горизонтальної складової вертикального індукційного намагнічування корпусу судна.В середній частині нактоуз розташовані: девіаційний прилад для компенсації напівкругової і Креновая девіації, а також додаткові вертикальні Креновая магніти. У девіаційної приладі знаходяться три пари поворотних магнітів, що складаються у вигляді ножиць: поздовжні для компенсації сили, поперечні для компенсації сили і вертикальні - для компенсації вертикальної сили Z, що створює Креновая девіацію. Зовні нактоуз, в його верхній частині, закріплені безиндукціонность компенсатори четвертний девіації .6. Конструкція.Основное та аварійне освітлення має бути встановлене так, щоб картушка була добре видима в будь-який час. Повинна бути забезпечена можливість затемненія.Существует аварійний режим харчування постійним струмом (27 В), при цьому забезпечено тільки підсвічування картушки датчика курсу і робота оптичного репітеру. Забезпечено можливість затемненія.Оборудованіе має бути сконструйоване та встановлено таким чином, щоб була забезпечена можливість вільного доступу до нього для введення поправок і регуліровок.Все обладнання встановлено таким чином, що можна вільно дістатися до будь-якого пристрою для ручного введення поправок і регуліровкі.Матеріали, використовувані для виготовлення магнітних компасів, повинні бути досить міцними, і їхній вибір має бути схвалений Адміністраціей.КМ-145 - випускає ВАТ "КІПЗ" (Приладобудівний завод м. Ката-Іванівська Челябінської обл.). Усі матеріали схвалені Адміністраціей.7. Місце установкі.Магнітний компас по можливості повинен встановлюватися в діаметральноїплощині судна.Основной прилад складається з датчика курсу та компенсаторів девіації. Його встановлюють на верхньому містку судна в діаметральноїплощині судна. Головний компас встановлений так, щоб з нього можна було брати пеленги на земні предмети і небесні світила 6eз затінення. № пунктаТехніко-експлуатаційні вимоги до покажчиків швидкості і пройденої відстані. (Резолюції A.824 і MSC.96) Лаг Aquaprobe EM2001. Способи подання данних.Інформація про швидкість може бути представлена ​​в аналоговій або цифровій формі. Якщо використовується цифровий дисплей, то крок показань не повинен перевищувати 0,1 узлаІнформація про швидкість представлена ​​в цифровий/аналоговій формі. Т.к. використовується цифровий дисплей, то згідно з резолюціями А.824 і MSC.96 крок показів не перевищує 0,1 узла.Інформація про пройдений відстані пов...


Назад | сторінка 4 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Учитель XXI століття. Яким він повинен бути ...
  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Яка виборча система повинна бути в Україні
  • Реферат на тему: Технологія виготовлення секції корпусу судна
  • Реферат на тему: Організація виробництва виготовлення перебирання всередині корпусу судна