ції аварії повинна бути організована стійкий зв'язок.
Керівником гасіння пожежі створюються наступні бойові ділянки:
- щодо забезпечення евакуації рухомого складу;
- щодо захисту рухомого складу;
- з гасіння пожежі та охолодженню виведених з зони пожежі залізничних вагонів, у тому числі вагонів-цистерн.
При необхідності доставки пожежної техніки та особового складу до місця пожежі залізничним транспортом воєнізована пожежна служба МНС РФ направляє заявку черговому по відділенню залізниці на необхідну кількість платформ і вагонів з зазначенням часу і місця їх подачі.
Порядок організації та ліквідації пожеж на залізничному транспорті визначений В«Інструкцією з гасіння пожеж у рухомому складі на залізничний транспорт В»(РД РБ БЧ 40.007-98). Особи, що виявили пожежу або отримали повідомлення про нього, зобов'язані негайно викликати органи та підрозділи з надзвичайних ситуацій і воєнізовану пожежну охорону залізниці через чергового по станції по телефону або іншим способом.
Відправлення і прямування пожежних поїздів до місця пожежі здійснюється наказом чергового по відділенню дороги. Відміна відправлення пожежного поїзда або повернення його після гасіння пожежі здійснюється за заявою керівника гасіння пожежі, начальника пожежного поїзда, варти або осіб які їх заміщають.
До прибуття на пожежу органів і підрозділів з надзвичайних ситуацій керівництво гасінням пожежі здійснює начальник варти або старший з начальницького складу воєнізованої охорони дороги, який прибув на пожежу.
Ліквідацією пожежі, силами МНС, пожежних підрозділів дороги та інших відомств керує старший оперативний начальник органів і підрозділів з надзвичайних ситуацій. p> У випадках, коли пожежа виявлений на несприятливому ділянці шляху (виїмка, високий насип, ухил і т.п.) і згасити його первинними засобами пожежогасіння не представляється можливим, машиніст поїзда, переконавшись по документам у відсутності в палаючих і поруч стоять вагонах небезпечних вантажів, може продовжити слідування до найближчої станції, повідомивши про пожежу та роді палаючого вантажу черговому по відділенню (станції), поїзного диспетчера для прийняття ними заходів до виклику пожежних підрозділів та підготовці засобів гасіння.
Категорично забороняється зупиняти поїзд з палаючими вагонами незалежно від роду вантажу: на залізничних мостах, шляхопроводах; під мостами; поблизу спалимих будівель і наливних складів, у місцях масового скупчення людей та інших місцях, створюють загрозу швидкого поширення вогню, перешкоджають організації гасіння пожежі та рятування людей.
Після прибуття на пожежу керівник гасіння пожежі зобов'язаний уточнити у локомотивної бригади рід вантажу, що знаходиться в палаючому вагоні і поруч стоїть, при їх наявності.
1.1 Гасіння пожеж рухомих складів на залізничному транспорті, на товарних і сортувальних станціях
При пожежах рухомих складів на залізни...
