увані Російсько-американською компанією в 19 ст
.1 Застосування змінюються традиційних мисливських засобів і умінь алеутів
Господарська сфера алеутів 19 в., в якій ми будемо шукати економічну вигоду в діяльності Російсько-американської компанії через зміни традиційних прийомів і засобів ? це промисел морського хутрового звіра, в якому традиційний транспорт алеутів - це їх основна традиційне знаряддя праці так само як і в аполітейних умовах ізольованої острівного життя. див. рис. 1: алеути на байдарках під час тюленячого промислу.
Як зародилася система експлуатації традиційних господарських прийомів і оплата промислового праці алеутів - економічної основи діяльності промислових компаній і РАК? Ляпунова Р.Г. повідомляє, що спочатку в 60-х рр.. 18 в. на Командорських о-вах російські заготовляли (зимуючи) для обміну з алеутів на хутро сивуч шкури (лафтакі) для обтягування Байдар і байдарок, виготовлення підошов торбаса (шкіра сивуч горл йшли на камлейкі і халяви торбаса), а також шкурами котиків для шиття ковдр і парок (з журналу Левашова М.Д.). Також в оплату праці алеутів йшли бісер і корольки, цапову шерсть і невеликі мідні казани. Цим товаром задалжівалі алеутів, привласнюючи результат їхньої праці. Застосовували позаекономічний примус - насильством, а частіше страхом перед насильством ІРА1. p align="justify"> Система поєднання економічної і позаекономічний експлуатації населення (з перевагою капіталістичного найму та нееквівалентного торгового обміну) склалася остаточно в середині 1790-х рр.. і була фундаментом існування російських колоній в Америці. p align="justify"> Співвідношення підвладного населення (алеути, кадьякци, аляскінци, Чугач, танаіна) до числа російських становило 25 до 1.
Основні засоби та прийоми, що заслуговують нашої уваги ? транспортні пристосування алеутів для полювання і транспортування вантажів, насамперед модифіковані двухлючние байдарки і В«трехлючния байдарки почали робитися тільки з прибуття РосійськихВ» для транспортування дрібного вантажу і пасажира. На перших ми докладніше зупинимося в наступних розділах.
Важливе значення в острівній традиції алеутів мали транспортні байдари алеутів. Але з прибуттям росіян і їх інтенсивним використанням Алеутського традиційного господарства в інтересах промислу цінних шкур ці судна стали терпіти кардинальні зміни і в середині 19 ст. зникли з появою модернізованого в умовах дефіциту дерева байдари алеути-Коряцькому-російського зразка. Новий тип транспортних суден володів альтанками (лавками для веслярів), кочета для весел, вітрилом і навіть палубою см. зображені на рис. 2. байдари з монографії Ляпунова Р.Г. В«Нариси з етнографії алеутівВ», С.99 (Малюнки М.Д. Левашова). p align="justify"> Зверху вниз: 1 - т...
