"> Повинно бути 1 Аналогічно для шестерні другого ступеня nне ? .
N? = 60.cn t? = 60.1 .62,5.2500 = 9,4.106. НЕ = KНЕ N? = 0,25. 9,4.106 = 2,35.106.
Підставивши, одержимо:
Допустимі контактні напруги розрахуємо за формулою:
[? Н] = ( ? Н0/sН ) KHL.
Підставивши чисельні значення, отримаємо:
Для колеса другого ступеня: [? Н] = (550/1, 1) 1,57 = 785 МПа.
Для шестерні другого ступеня: [? Н] = (610/1, 1) 1,39 = 770 , 3 МПа.
Приймаються [? Н] = 770,3 МПа.
Для черв'ячної передачі для визначення [? Н] в наближенні оцінюємо швидкість ковзання:
Vs = 4,5.10-4n13? Т2 = 4,5.10-47503? 221,8 = 2,04 м/с.
Допустимі напруги визначимо за формулою:
[? Н] = 300-25 Vs = 300-25.2,04 = 249 МПа.
.2 Допустимі напруги вигину
Для колеса другого ступеня ? F01 = 1,8.245 = 441МПа.
Для шестерні другого ступеня ? F02 = 1,8.270 = 486МПа.
Визначаємо межа витривалості за формулою:
[? F 0] = (? F0/ sF) K FСK FL.
В
де
В
Повинно бути 1 <<2. Умова виконується. p> Для 3 валу:
В
Для коліс:
В
за таблицею 8.9.
Для шестірні:
В В
КFC = 1, так як передача не реверсивна.
Для циліндричної передачі приймаємо.
Визначимо допустимі напруження для черв'ячної передачі за формулою:
В
2.3 Допустимі напруги при короткочасної перевантаження
По таблиці 8.9 [4] граничні контактні напруги для коліс обох ступенів визначаються за формулою:
В
Для коліс обох ступенів:
В
Для шестерні другого ступеня:
В
Граничні напруги вигину для обох коліс визначимо за формулою:
В В
Для шестерні другого ступеня:
.
