Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Перегінні пристрої залізничної автоматики

Реферат Перегінні пристрої залізничної автоматики





рактеристики циклу:

Питома холодопродуктивність, кДж/кг:


q 0 = i 1 < span align = "justify"> - i 4 = 400-260 = 140 кДж/кг


Теоретична робота стиснення компресора, кДж/кг:


l S = i 2 < span align = "justify"> - i 1 = 450-400 = 50 кДж/кг


Витрата хладоагента, кг/с:

G X = Q 0 < span align = "justify">/q 0 = 380/140 = 2,71 кг/с


Теоретичний холодильний коефіцієнт циклу:


e Т = q 0 < span align = "justify">/l S = 140/50 = 2,8


Теоретична потужність, витрачається в компресорі, кВт:


N T = G X < span align = "justify"> Г— l S = Q 0 / e T = 380/2, 8 = 135,71 кВт


Теоретична об'ємна продуктивність компресора, м Ві /с:


V = G X Г— u 1 // = 2,71? 0,08 = 0,2168 м Ві /с


Питома об'ємна холодопродуктивність ХА при заданих умовах


q V = q 0 < span align = "justify">/ u 1 // = 140/0, ​​08 = 1750 кДж/м Ві


Розрахунок дійсного циклу

Дійсний процес роботи відрізняється від теоретичного об'ємними та енергетичними втратами, які обліковуються відповідними коефіцієнтами.


Назад | сторінка 4 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Теоретична оцінка можливості роботи автомобіля в заданих умовах експлуатаці ...
  • Реферат на тему: Розрахунок теоретичного циклу ДВС
  • Реферат на тему: Розрахунок і аналіз теоретичного циклу теплового двигуна
  • Реферат на тему: Часовий і питома витрата палива
  • Реферат на тему: Теоретична механіка