fy"> Щоб знизити температуру у вихлопній частині низького тиску і не допустити її перегрів, а також перегрів робочих лопаток останнього ступеня, необхідно при роботі на холостому ходу підтримувати вакуум на рівні 86 кПа. Особливо небезпечний перегрів турбін, у яких лопатки останнього ступеня виконані з титанових сплавів, так як міцність цих сплавів значно знижується із збільшенням температури. p align="justify"> Для кожної турбіни існують такі частоти обертання, при яких різко збільшується вібрація турбоагрегату, тобто ротори турбіни і електрогенератора потрапляють в резонанс. Ці частоти, звані критичними, необхідно В«проходитиВ» швидко і не допускати роботу турбіни при них. Коли частота обертання ротора збільшується до 1500 ... 2000 об./Хв., Переконавшись, що головний масляний насос набув роботу, відключають допоміжний масляний турбонасос. Для перевірки початку роботи головного насоса зменшують частоту обертання ротора допоміжного масляного турбонасоса і стежать за тиском масла. Якщо воно не падає, значить, головний масляний насос працює нормально. Після цього частоту обертання ротора турбіни доводять до номінальної, збільшуючи пропуск пари через проточну частину, перевіряють регулювання турбіни, автомат безпеки і, якщо турбіна стійко працює на холостому ходу, синхронізують роботу електрогенератора з мережею і підключають його до мережі. p align="justify"> У потужних турбінах швидкість прогрівання металу корпусу і ротора істотно залежить від витрати пари і, отже, від навантаження. Навантажувати турбіну потрібно швидко, але з такою швидкістю, при якій не виникає небезпечних температурних напружень і деформацій. Саме такий графік навантаження наказаний інструкцією з пуску. Збільшення навантаження швидше, ніж це допускається інструкцією, може призвести до аварії. При навантаженні турбіни необхідно звертати увагу на роботу системи обігріву фланців і зсув ротора щодо корпусу. При навантаженні, рівній 25 ... 30% номінальної, витрата пари, що надходить в конденсатор, достатній, щоб, відключивши рециркуляцію конденсату, довести навантаження турбіни із заданою швидкістю до номінальної. p align="justify"> Особливістю пускових режимів блокових установок є те, що одночасно пускають котел і турбіну. Графік та режим їх пуску повинні бути добре узгоджені один з одним. Пуск блоків з холодного стану виробляють на ковзних параметрах. Котел поступово збільшує вироблення пари, відповідно ростуть його тиск і температура. Це дозволяє економити паливо, так як котел при пуску виробляє практично стільки пара, скільки споживається турбіною. У початковий момент пара потрібно небагато: для прогріву паропроводів і В«розворотуВ» ротора турбіни. При пуску з холодного стану прогрівати паровпускної пристрої і циліндр високого тиску потрібно пором можливо меншою температури, яка визначається пусковий схемою блоку. Однак тиск повинен бути таким, щоб температура була вище температури насичення не менше ніж на 50 В° С. При меншій перегрів у турбіну може потрапити...
