ніг паралельно землі і візувати через шкарпетки точку приземлення. Доворачивая за допомогою строп управління і підтягуючи вільні кінці (для переміщення вперед - передні, тому - задні), домагатися такого положення, щоб візуються точка приземлення залишалася нерухомою або кілька переміщалася вперед, але не назад і не вбік. Землю потрібно зустрічати без напруги і повними ступнями ніг. При приземленні у вітер слід відразу після торкання землі прагнути піти, тобто зробити крок вперед. У цьому випадку забезпечується найкраще поглинання удару і вдається відразу погасити купол. При сильному вітрі потрібно спружинити ногами і виконати перекат або перекид по ходу природного руху тіла в момент торкання ногами землі. Для гасіння купола після приземлення потрібно або забігти вперед за купол, або натягнути при проштовхуванні дві-три стропи до згасання купола. У дуже сильний вітер необхідно від'єднати за допомогою замка вільні кінці підвісної системи або обрізати їх ножем. Погасивши купол, парашутист швидко звільняється від підвісної системи, призводить зброю в бойову готовність, збирає парашут у переносну сумку, орієнтується і приступає до виконання поставленого завдання. Прибувши у вказане йому місце (збірний пункт), доповідає своєму командиру, наприклад: В«Товаришу лейтенант, рядовий Петров здійснив п'ятий стрибок з парашутом. Матеріальна частина працювала нормально. Приземлення хороше В». Уточнивши отриману завдання, парашутист продовжує її виконання. br/>
. Правила застосування запасного парашута
стрибок парашут літак вертоліт
Запасний парашут вводиться в дію при повній відмові основного парашута або коли основний парашут не забезпечує безпечного приземлення. На практиці рідкісні випадки необхідного застосування запасного парашута, але тим важливіше при цьому чіткі навички його введення в дію. p align="justify"> При повній відмові основного парашута, коли купол не вийшов з ранця і не вступив в роботу або вийшов, але не наповнився, для введення в дію запасного парашута необхідно швидко згрупуватися і тут же висмикнути витяжний кільце. Після наповнення купола не намагатися розкрити основний парашут. Якщо при повній відмові купол основного парашута знаходиться поза ранця, а парашутиста до того ж обертає, то потрібно швидко оцінити запас висоти і, якщо висота дозволяє, притримуючи купол запасного парашута в ранці лівою рукою, правою висмикнути кільце і одразу відкинути купол обома руками від себе і в бік обертання. При часткову відмову, коли купол основного парашута наповнений, але не повністю, внаслідок чого не забезпечується безпечна швидкість зниження, а також при попаданні одного парашутиста в стропи іншого потрібно оцінити обстановку, при можливості допомогти повного вступу в роботу основного купола, а потім, якщо спроби до успіху не привели, розкрити запасний парашут. Для цього потрібно згрупуватися, притримати лівою рукою купол, правою рукою висмикн...
