10 Ві В· 3378.77/ 60.135 = 41713.09 (ч) - довговічність забезпечена
7. Визначення розмірів корпусу редуктора
Товщина ступеня підстави корпусу
Sкп = ≥ 6 (35)
Sкр == 4,78 мм
Приймаються Sкорп = 6мм
Товщина ступеня підстави корпусу.
Sкр = 0.9 Sкорп. > 6мм (36)
Sкр = 0.9 В· 6 = 5.4 мм
Приймаються Sкр = 6 мм
Товщина ребра в підставі
Sреб = Sкорп = 6 мм
Товщина підйомного вуха в підставі:
Sу = 2.5 Sкр = 2.5 В· 6 = 15 мм (37)
Діаметр стяжного болта
dб = ≥ 10 (38)
dб == 6,87 мм
Діаметр штифтів:
dшт = (0.7 .... 0.8) dб = 0.8 В· 10 = 8 мм (39)
Товщина флангу по роз'єму : br/>
Sфл = 1.5 В· dб = 1.5 В· 10 = 15 мм (40)
Діаметр фундаментального болта
dб = ≥ 1,2 (41)
dб == 8.65мм
приймаємо dф = 12 мм
Товщина лампи фундаментального болта:
S ф = 1.5 В· dф = 1.5 В· 12 = 18 мм (42)
Висота центрів редуктора:
Н0 = (1 ... 1.12) В· aw = 1 В· 160 = 160 мм (43)
Відстань між торцем шестерні (вздовж осі) і виступаючими елементами частини корпусу:
О”1 = 0.8 Sкорп (44)
О”1 = 0.8 В· 6 = 48 мм
Ширина пояса жорсткості (Фланця)
В
в ф ≥ 1.5 dф
в ф = 1.5 в€™ 12 = 18 мм
Відстань між зубами колеса в радіальному напрямку і торцем флангу, днищем заснування:
О”2 = 1.2 В· Sкорп = 1.2 В· 6 = 7.2 мм
8. Конструювання зубчастого колеса
Вибираємо конструкцію колеса.
В
Обод (елемент колеса)
Діаметр: da = 196 мм
Товщина:
S = 2.2 В· т + 0.05 В2 = 2.2 В· 1.07 + 0.05 В· 63 = 5.5 мм (46)
Ширина: В2 = 63 мм
Маточина.
Діаметр внутрішній: d = d3К = 42мм
Діаметр зовнішній: dст = 1.55 В· d = 1.55 В· 42 = 65.1 мм (47)
Товщина: Sст = 0.3 В· d = 0.3 В· 42 = 12.6 мм
Довжина: l ст = 1.5 d = 1.5 В· 42 = 63 мм (48)
Диск
Товщина:
С = 0.5 (S + S ст) = 0.25 В· В2 = 0.25 В· 63 = 15.75мм (49)
Радіуси закруглений і ухил:
R = 6 J> 7 В°
9. Визначення розмірів кришок підшипників
Вибираємо конструкцію кришок підшипників.
Приймаються кришки врізані з отворами і глухі:
В
Ведучий вал.
Д = 62 мм h 1 = 5 мм
Д0 = 67мм l = 8 мм
Д3 = 52мм l 1 = 2 мм
h = 14мм В = 10 мм
Ведений вал.
Д = 80 мм h 1 = 5мм
Д0 = 85мм l = 10мм
Д3 = 72мм l 1 = 2мм
h = 16мм В = 10мм
10. Розрахунок шпонок. Перевірочний розрахунок шпонок
Ведучий вал.
Для діаметра валу d = 20мм приймаємо розміри перерізу шпонки:
в = 6мм t2 = 2.8 мм
h = 6 мм l ст = 36 мм t1 = 3.5мм
Розрахунок довжини шпонки і робочої довжини:
В
l ш = (5 ... 10) l ст
l ш = 36 -8 = 28 мм
l р = l ш - в = 28 - 6 = 22 мм (50) p>
Розрахункова напруга зминання:
см = 2М1/ D (h - t1) l р = <[G] см = 190 і/мм (51)
см = 2 В· 83.7 В· 10 Ві/ 20 (6 - 3.5) В· 22 = 152.18 і/мм
Міцність на зминання забезпечується.
Ведений вал
Для діаметра валу d = 32 мм приймаємо розміри перетину шпонки:
в = 10мм t2 = 3.3 мм
h = 8 мм l ст = 42мм
t1 = 5мм
Розрахунок довжини шпонки і робочої довжини:
В
l ш = 42 - 8 = 34мм
l р = 34 - 10 = 24 мм
10.2.3. Розрахунок напруги зминання:
см = 2М2/ D (h - t1) l р = <190 і/мм
см = 2 В· 83.7 В· 10 Ві / 32 (8 - 5) В· 24 = 72.66і/мм
Міцність на зминання забезпечена.
11. Вибір мастила зубчастого зачеплення і підшипників
Змазування зубчастого зачеплення.
Для редукторів загального призначення застосовують безперервне змазування рідким маслом катерне неміцним способом (окупанії).
Цей спосіб застосовують для зубчастих передач при оточених швидкостях від 0.3 до 12.5 м/с.
Вибір сорту масла залежить від призначення розрахункового контактної напруги в зубах Gn і фактичної швидкості П…. Gn = 422.0 н/мм ВІ, П… = 1.6 м/с
Відповідно до отриманими значеннями вибираємо сорти масла І-Г-А-68 Гост 17479 4-87
Змазування підши...