де через Уфу у своїй подорожі по Росії. Будівлі в новому передмісті стали з'являтися в 1838 році. p align="justify"> Нове передмісті, що отримало назву Нової слобідки, спланували з перспективою росту, починалося воно від лінії сучасної вулиці Постникова, точно витримуючи відстань 130 сажнів від фортеці. У плануванні обрана була радіально-кільцева схема, що вирішальним чином позначилося на подальшому розширенні міста і на розвитку його планування. Перші квартали були закладені між лініями сучасних вулиць Цвиллинга (тоді тут проходила дорога на Симбірська) та Комсомольської; північною межею в перший час була вулиця Караван-Сарайская, від якої число проїздів стало подвоюватися в радіальному напрямку. На початок 1850-х років забудова стала місцями доходити до лінії сучасної Григорівський. p align="justify"> Темп будівництва залишався в ті роки досить повільним, про що свідчать наступні цифри: у 1828 році в місті і передмістях було всього 1529 будинків, в 1843 році їх стало 1770. Тобто в середньому будувалося 16 будинків на рік. Далі зростання слободи йде інтенсивніше, позначається, очевидно, що почалося розвиток промисловості. До початку 60-х років північна межа проходить вже по Степовий вулиці, яка й отримала свою назву як межує зі степом. Вулиці з такою назвою з'являються і пізніше. Степова вулиця через десять років почала поступово забудовуватися з боку степу і подовжуватися. До початку 60-х років оформилася як вулиця і сучасна Комсомольська, оскільки східний кордон слобідки стала проходити по лінії вулиці Орджонікідзе. p align="justify"> У 1864 році відбулося значне збільшення території Нової слобідки в західну сторону: погорільцям Старій або Голуб'ячій слобідки відвели місця до лінії Ташкентської вулиці, починаючи від вулиці Телеграфної (сучасної Цвиллинга) названої так, тому що вздовж неї йшов В« Телеграфний шлях Самарського повідомлення В». Із заходу нова частина слобідки доходила до лінії Паркового проспекту, тоді це місце називалося Госпітальній площею по військовому госпіталю, побудованому далеко від міста на початку XIX століття. Починався новий район забудови від сучасної Рибаковський, бо ближче до місту до Караван-Сарайської, яка відділяла закінчений у 40-х роках Караван-Сарай з парком, місце вже було зайняте казенними будівлями, однією з яких був В«Степовий цейхгаузВ».
Це будівля, побудована в 1856 році і облицьований глазурованою цеглою, дійшло до нас (Парковий проспект, 10); по ньому і сучасний Саратовський провулок був названий Цейхгаузним. Через відсутність вулиць, що пов'язують цю частину Нової слобідки з містом безпосередньо, нові квартали відразу отримали влучну назву В«ОторвановкаВ», яке вживалося навіть в офіційних документах. Крім цієї частини, погорільцям відвели ще 6 кварталів В«до магометанської кладовищуВ», що поклали початок забудові західної сторони сучасної вулиці Терешкової. p align="justify"> У 70-ті роки завершується забудова Нової слобідки, межі якої з півночі та сходу визначаються сучасними вулицями Невельськой і Терешкової, а з південного заходу - Парковим проспектом. Найменування вулиць в ній відбувалося вже не стихійно, як це було в більшості випадків у Голуб'ячій слобідці. Частина з них назвали іменами відомих людей, кілька вулиць і провулків радіального напряму цілком обгрунтовано носили назви довколишніх населених пунктів: Каргалінская, сакмарська, Бердинських провулок; сучасна вулиця Попова називалася фельдшерсько по фельдшерській школі, заснованої за указом 1841. br/>
Злиття передмість з містом
Статус фортеці заважав розвитку Оренбурга як міста, що особливо стало відчутно в середині XIX століття, коли фортеця фактично втратила своє значення. Незважаючи на це, за генеральним планом, затвердженим військовим міністром у жовтня 1850 р., значна частина Старої слобідки і кілька будинків Форштадта підлягали знесенню за порушення 130-сажнів ширини еспланади. Правда, все залишилося на папері, а незабаром послідувала і ліквідація фортеці. Указ про скасування Оренбурзької фортеці вийшов 11 (23) червня 1862. p align="justify"> Зривати вал і засипати рів почали, перш за все, з південно-західного боку. Подовживши частина кварталів до нової червоної лінії, розбивши 7 нових в 1863 році, утворили частина сучасної вулиці Бурзянцева. У 1864 році вона була названа вулицею Безак на честь генерал-губернатора А. П. Безака, який активно займався питаннями нової забудови, а цього року відбув на нове місце служби. p align="justify"> У XVIII столітті простір між валом і будівлями з цього боку міста називалося острожности вулицею по острогу для утримання засланців. Він був на місці нового кварталу між сучасними провулками Гугучінскім і Івановським і знаходився всередині Бердское бастіону. Від колишньої острожности вулиці під знову прокладеної залишився ділянку сучасної вулиці Бурзянцева від диспансерним провулка до вулиці Кірова. У XIX столітті острогу тут не стало. ...
