яет 1.2 Використання внутрішньої енергії системи і інерційних сил
У такій енергонасичені системі, як двигун внутрішнього згоряння, досить привабливим способом подачі живлення до мікроконтролера є варіант використання перетворювача механічної енергії в електричну.
Один із способів побудови даного варіанту системи вимірювання температури, з використанням перетворювача механічної енергії в якості джерела живлення наведено на малюнку 4. Пристрій містить два вимірювальних канали. p align="justify"> У багатоканальну систему для вимірювання температури поршнів двигуна, кожен вимірювальний канал якої містить встановлені на поршні двигуна термоперетворювач підключений до входу перетворювача температури в частоту, та котушку індуктивності, нерухомо встановлений вимірювально-перетворювальний блок вихід якого підключений до блоку реєстрації, постійний магніт, в кожен вимірювальний канал системи введені встановлені на поршні блок випрямлення і стабілізації напруги, світлодіод, встановлений на картері двигуна фотоприймач, оптично пов'язаний з світлодіодом і підключений до вимірювально-перетворювальні блоку, вхід блоку випрямлення і стабілізації напруги з'єднаний з котушкою індуктивності , а вихід підключений до ланцюга живлення перетворювача температури в частоту, вихід якого з'єднаний з світлодіодом, при цьому постійний магніт встановлений на шатуне поршня з можливістю взаємодії з котушкою індуктивності.
Кожен вимірювальний канал пристрою містить:
- постійний магніт;
- котушка індуктивності;
- блок випрямлення і стабілізації напруги;
- перетворювач температури в частоту;
- світлодіод;
- фотоприймач;
- вимірювально-перетворювальний блок;
- підсилювачі-обмежувачі;
- детектори частотно модульованих сигналів;
- блок реєстрації.
Представлений пристрій працює таким чином [2]: при зворотно-поступальний рух поршня котушка індуктивності 2 безперервно взаємодіє з постійним магнітом 1, переміщається щодо поршня. У результаті такої взаємодії за кожен цикл роботи двигуна в котушці індуктивності наводиться змінна ЕРС, яка надходить на вхід блоку 3 випрямлення і стабілізації напруги, де випрямляється, згладжується і стабілізується. Далі стабілізовану напругу надходить на блок 4 перетворення температури в частоту, який перетворює виміряну температуру в частотно-модульований сигнал, що надходить на світлодіод 5. При роботі двигуна фотоприймач 6 безперервно реагує на випромінювання світлодіода +5. Сигнал з фотоприймача б через підсилювач-обмежувач 8 надходить на вхід детектора частотно-модульованих сигналів, де перетворюється в сигнал, пропорційний вимірюваній температурі. Блок...
