нізму
При роботі двигуна на деталі кривошипно-шатунного механізму діють сили від тиску газів, сили інерції, відцентрові сили і тиск на поршень з боку картера (приблизно рівний атмосферному тиску).
Всі діючі в двигуні сили сприймаються корисним опором на колінчастому валу силами тертя і опорами двигуна.
1.3.1 Сили тиску газів
Сили тиску газів, що діють на площу поршня, для спрощення динамічного розрахунку замінюються однією силою, спрямованої по осі циліндра і прикладеної до осі поршневого пальця. Визначається ця сила для кожного моменту часу (кута) по індикаторної діаграмі, побудованої на підставі теплового розрахунку (зазвичай для номінальної потужності і відповідної їй частоті обертання). p> Для динамічного розрахунку двигуна, а також для розрахунку на міцність його деталей необхідно мати залежність Fг = f (), для чого індикаторну діаграму розбудовуємо графічно в розгорнуту діаграму по куту повороту колінчастого валу. Перешикування індикаторної діаграми в розгорнуту виконаємо графічним шляхом за методом професора Ф.А. Брикса на малюнку 1.3.1. p> Для перестроювання діаграми визначимо поправку Брикса:
В
Надмірний тиск газів на поршень буде:
рг = рц - р0
де рц - абсолютний тиск газів в циліндрі двигуна;
р0 = 0,1 МПа - тиск в картері, приймаємо рівний атмосферному.
Сила тиску газів на поршень, діюча по осі циліндра визначимо за формулою:
В
де - площа поршня.
В
Малюнок 1.1
Сили тиску газів, спрямовані до осі колінчастого вала двигуна вважаємо позитивними, а від колінчастого валу - негативними.
Результати значення сил тиску газів на поршень для ряду проміжних значень заносимо в таблицю 1.3.
Таблиця 1.3 - Сили тиску газів на поршень
Кут повороту кривошипа від В.М.Т., j , град.060120180240300360420480540600660720Удельная сила тиску газів, рг, МПа0 ,015-0 ,014-0 ,014-0, 0140,020,351,521,350,850,450,080,050,015 Сила тиску газів, Fг, Н75-70-70-701001750760067504250225040025075
1.3.2 Сили інерції в кривошипно-шатунном механізмі
Залежно від характеру руху сили інерції мас кривошипно-шатунного механізму можна розділити на три групи:
) сили інерції мас, що рухаються зворотно-поступально (поршнева група і верхня головка шатуна);
) сили інерції обертових мас (колінчастий вал і нижня головка шатуна);
) сили інерції мас, що роблять складну плоскопараллельной рух (стрижень шатуна). p align="justify"> Для визначення величини цих сил необхідно попередньо знайти відповідні маси. p align="justify"> Система зосереджених мас, ди...
