приватній залізниці на чиновницьке місце, прийняв пропозиція після повідомлення про те, що цього бажає сам імператор. p align="justify">? 1886-1889 рр.. - Керуючий південно-західним відділенням ж. д.,
? 10 березня 1889 - директор Департаменту залізничних справ,
? лютого 1892 - міністр шляхів сполучення,
? серпня 1892-1903 рр.. - Міністр фінансів,
? із 1892 р. - член Державної Ради,
? 1903-1906 рр.. - Голова Комітету міністрів і Ради міністрів.
Політичні та економічні погляди. Основні, базові погляди С. Ю. Вітте на питання про шляхи розвитку російської економіки склалися ще в період діяльності в правлінні Південно-Західних залізниць. Тоді в Києві в 1883 році вийшла його робота В«Принципи залізничних тарифів з перевезення вантажівВ». Пізніше в 1889 році вийшла книга В«Національна економія і Фрідріх ЛістВ», перевидана згодом в 1912 році під назвою В«З приводу націоналізму. Національна економія і Фрідріх Ліст В». У цих працях простежувалася основна лінія політичного та економічного світогляду, що залишався в загальному єдиним і цілісним протягом більше, ніж 30 років: з 1883 р. Вітте використовує бісмарковську концепцію, справедливо вважаючи, що, хоча Російська імперія вже давно юридично не має питомих князівств, економічно - при гігантських просторах і бездоріжжя - вона набагато більш пухке освіту, ніж тільки що об'єдналася Німеччина. У своїй спеціальній за назвою книзі В«Принципи залізничних тарифів з перевезення вантажівВ» Вітте, по суті, розвиває концепцію індустріальної модернізації Росії, де залізниці - кровоносна система ринку, стимул розвитку промисловості і торгівлі. (Щоправда, вважаючи, що будівництво та експлуатація залізниць повинні бути приватними, стосовно Росії Вітте все ж бачив слабкості російської приватного капіталу і вважав, що без урядової протекції приватник-залізничник не витримає, особливо при будівництві таких гігантів, як Транссибірська залізнична магістраль ( ініціатором її перебудови виступив пізніше сам Вітте). Однак було ясно, що одні залізні дороги патріархальну економіку скоро не перетворять - потрібна комплексну програму перебудови господарства країни. І в 1889 р. він викладає таку програму в брошурі В«Національна економія і Фрідріх ЛістВ»:
? твердий золотий рубль,
? індустріалізація,
? протекціонізм при значному втручання уряду в ринкову економіку,
? активна зовнішня торгівля (свій потужний торговий флот),
? іноземн...
