максімальній інформованості шкірного працівника про негатівні и Позитивні факторі впліву;
В· принцип Виявлення та Усунення причин - передбачає проведення профілактичної роботи, спрямованої на Усунення виявленості недоліків;
В· принцип адекватності - передбачає відповідність ЗАХОДІВ Із забезпечення безпеки Реальних та потенційнім ЗАГРОЗА;
В· принцип відповідальності - передбачає усвідомлення шкірно працівніком его відповідальності за конкретні питання, что візначають БС.
Головною метою системи управління БЕЗПЕКА судноплавства є забезпечення безпечного Функціонування морського та Річного транспорту и Попередження аварійніх подій. Головними Завдання субси МРТ є:
В· забезпечення безпечної ЕКСПЛУАТАЦІЇ суден, безпеки суднового персоналу, пасажирів, схоронності вантажів, Запобігання забрудненню довкілля Із суден;
В· забезпечення належноє стану Шляхів руху суден, Функціонування берегові об'єктів МРТ та безпеки берегового персоналу;
В· забезпечення поиска и рятування людей та суден на морі, Ліквідація небезпечних забруднення морського середовища.
До функцій системи управління БЕЗПЕКА судноплавства належати: організація роботи, інформування про стан БС, оперативніше реагування на Виникнення аварійніх подій та Розслідування обставинні та причин аварійнії подій, планування та Виконання робіт, СПЕЦІАЛЬНІ Функції (сертифікація та Ліцензування у сфере судноплавства), Розповсюдження и обмін інформацією по вопросам безопасности судноплавства, контрольні та наглядові Функції, функція підготовкі та реалізації управлінськіх РІШЕНЬ.
центральним органом віконавчої власти у Галузі транспорту є Мінтранс. Урядовим органом державного управління у Галузі морского и річкового транспорту є Укрморрічфлот. Управление здійснюють такоже об'єднання, ПІДПРИЄМСТВА, встанови та організації, что пріймають управлінські решение в межах своєї компетенції та контролюють їх Виконання [12, 2844]. p align="justify"> Система управління БЕЗПЕКА судноплавства булу переглянутися та доповнено у 2008 году у зв язку Із проголошенням курсу на погодження матеріалів статусу України як морської держави. Відповідно до підпункту 9 пункту 3 решение Заради національної безпека й оборона України от 16 травня 2008 р. В«Про заходь Щодо забезпечення розвітку України як морської державиВ», введеного в дію Указом Президента України от 20 травня 2008 р. № 463, Кабінетом Міністрів України Було розроблено та введено в дію Положення про Державну систему управління БЕЗПЕКА судноплавства відповідною Постанова від 7 жовтня 2009 р. № 1137 [10, 2810].
