(НГХК) ми займалися будівництвом нових (під'їзних) шляхів.
Основний виконуваної роботою була виправка шляху за рівнем, також ми займалися установкою протиугонів, виправкою колії в плані та оздоблювальними роботами.
3. Технологія виробництва робіт
Залізничні будівлі і споруди слід проектувати на основі системного використання матеріалів мерзлотно-інженерно-геологічних, гідрогеологічних та гідрометеорологічних вишукувань і досліджень, що виконуються відповідно до вимог діючих нормативних документів і цих Норм.
Можливість використання ділянок траси і будівельних майданчиків з наявністю термокарста, полоїв та інших мерзлотних явищ слід встановлювати на основі результатів мерзлотно-грунтових досліджень і прогнозу впливу мерзлотних явищ на експлуатаційну надійність залізничних будівель і споруд.
Для інженерної оцінки мерзлотно-грунтових та інших природних умов, а також для прогнозу їх зміни в процесі інженерного і господарського освоєння території потрібні дані, що характеризують в межах будівельних майданчиків та окремих ділянок траси:
клімат;
поширення і залягання вічній грунтів;
вид, склад, додавання, будова і температурний режим грунтів;
потужність діяльного шару;
фізико-механічні та теплофізичні властивості грунтів в мерзлому і талому станах;
наявність, режим і властивості грунтових вод;
мерзлотние процеси (морозний пучение, горби обдимання, криги, підземний лід, термокарст, соліфлюкція, трещинообразование).
При проектуванні залізниць в умовах Крайньої Півночі необхідно враховувати, що основними причинами порушення стійкості, міцності і нормальної роботи будівель і споруд у районах вічної мерзлоти є великі за величиною і нерівномірні за площею опади вічній грунтів підстави, що виникають внаслідок підвищення їх температури і відтавання в процесі експлуатації, а також вплив наледного процесу і морозного здимання грунтів. Тому споруди слід, по можливості, розміщувати на великоуламкових, піщаних і глинистих грунтах без включення льоду, при відтаванні яких можуть виникати рівномірні опади, допустимі для даної споруди, а також на скельних підставах.
Залежно від географічного положення потужність сезонно відтає шару змінюється від 0,2-0,6 м в зоні арктичної пустелі і тундра біля узбережжя Північного Льодовитого океану до 3 м і більше на широті 55-60 °. В одному і тому ж районі потужність сезонно відтає шару залежить як від природних особливостей роду грунту і його вологості, експозиції схилів і їх крутизни, виду рослинності, потужності снігового покриву, погодних умов даного року, гідрологічного режиму), так і від господарської діяльності людини, пов'язаної з освоєнням території вічної мерзлоти. Зокрема, потужність сезонно відтає шару залежить і від прийнятої конструкції земляного полотна та водовідвідних споруд, висоти насипу, зняття або збереження під нею рослинного мохо-торф'яного покриву, снігоочищення та інших заходів, які вибирають з урахуванням властивостей відтають грунтів.
Постійно мерзлий, але не містить льоду грунт, наприклад великоуламковий, щебенево або піщаний без прошарків і лінз льоду (суха мерзла порода), не схильний пуче...
