в уряд вживає заходів з диверсифікації економіки, стимулюючи розвиток банківських та інших фінансових інститутів і прагнучи залучити в країну туристів. Проте в нафтогазовій промисловості створюється ок. 50% ВВП, а експорт її продукції забезпечує Брунею 90% зовнішньоторговельних надходжень (за даними на середину 1990-х років). Місцеве виробництво аграрної та промислової продукції покриває лише незначну частку потреб країни. У 1980 обсяг валового внутрішнього продукту Брунею склав ок. 4,6 млрд. дол США, тобто приблизно 15 800 долл. на душу населення. Нафта в надрах Брунею вперше виявили в кінці 19 - початку 20 ст., А в 1929 в районі Сериа на західному узбережжі країни було відкрито перше велике її родовище. Розташовані поблизу морські поклади нафти почали розробляти в 1964, коли важливою статтею національного експорту став також зріджений природний газ. У Брунеї видобувається бл. 10 млн. куб. м нафти на рік. Частина її переробляється на заводі в Сериа, проте в основному нафта перекачується в малайзійський штат Саравак, звідки експортується (приблизно 50% до Японії). Річний видобуток газу перевищує 12 млн. куб. м, після зрідження на великому заводі в Лумут газ майже повністю вивозиться до Японії. У країні обробляється 5,5% земель. Переважають дрібні господарства, які вирощують рис, ананаси, банани, маніок, батат. Широко розводять курей і качок. З домашньої худоби утримуються свині і буйволи. Рибні страви складають важливу частину харчового раціону брунейців. Через забруднення територіальних вод в 1994 було видобуто бл. 1400 т риби - удвічі менше, ніж на початку 1980-х років. Ліси в Брунеї розташовані у важкодоступних районах, вирубується лише невелика частина древостоя цінних твердих порід - ок. 423 тис. куб. м (1996). Якщо не вважати видобутку нафти і газу, обсяг промислового виробництва в кінці 1990-х років був вкрай незначним. У 1995 експорт склав 2,7 млрд. дол, імпорт - 2 млрд. дол Джерела майже всієї експортної виручки - сира нафта і зріджений газ. До найважливіших статей імпорту відносяться машини, транспортне обладнання та інші види продукції обробної промисловості, а також продукти харчування (на 80%). Головний торговий партнер Брунею - Японія. Шляхи сполучення зосереджені в основному в прибережній смузі. Автомагістраль зв'язує столицю Бандар-Сері-Бегаван з містами Тутонг і Куала-Бела. Головний морський порт Муара і міжнародний аеропорт розташовані недалеко від Бандар-Сері-Бегаван. Державні доходи майже повністю складаються з податків на видобуті нафту і газ. На оборону в 1994 було направлено 12% державних витрат, тоді як у розпал військових дій у В'єтнамі і під час подій у Камбоджі цей показник зростав до 35%. Інші великі витратні статті бюджету - народна освіта, громадські роботи та медичне обслуговування населення. Національна грошова одиниця - брунейський долар, рівний 100 сенам. Золотовалютні резерви Брунею оцінюються в 35 млрд. дол США. Історія. Територія Брунею була заселена до 8 в. н.е. У 14 в. ці землі перебували під владою індонезійської імперії Маджапахит з центром на о.Ява. Після її розпаду і прийняття ісламу значною частиною населення цієї держави утворився незалежний султанат Бруней. До 16 в. султан контролював більшу частину північного узбережжя о.Калімантан. Торгівля з іншими країнами, особливо з Китаєм, заклала основу багатства султанату. З Брунею китайські купці вивозили дзьоби птахи-носорога, безоаровий камінь (цих каменях з шлунку тварин припи...
