ір відчинена:
D max = D n + ES = 30 + 0,013 = 30,013 мм. br/>
найменша розмір відчинена:
D min = D n + EI = 30 + 0 = 30 мм. br/>
Найбільший розмір валу:
d max = d n + es = 30 + 0,044 = 30,044 мм.
найменша розмір валу:
d min = d n + ei = 30 + 0,035 = 30,035 мм. br/>
Допуск Розмірів Відчинивши и валу:
ITD = D max - D min = 30,013 - 30 = 0,013 мм. br/>
або
ITD = ES - EI = 0,013 - 0 = 0,013 мм. p> ITd = d max - d min = 30,044 - 30,035 = 0,009 мм.
або
ITd = es - ei = 0,044 - 0,035 = 0,009 мм. p> утворен посадка являється Посадка з натягом.
Розраховуємо Максимальний и мінімальній натяг и допуск садіння:
N max = d max - D min = 30,044 - 30 = 0,044 мм
або
N max = es - EI. = 0,044 - 0 = 0,044 мм. p> N min = d min - D max = 30,035 - 30,013 = 0,022 мм.
або
N min = ei - ES = 0,035 - 0,013 = 0,022 мм.
ITN = N max - N min = 0,044 - 0,022 = 0,022 мм. p> Або
ITN = ITD + ITd = 0,013 + 0,009 = 0,022 мм. br/>
2.4 Розрахунок и вибір посадок підшіпніків Коченов
Умова:
Дано підшипник № 36203, клас точності 6; НАВАНТАЖЕННЯ радіальне з ударами R = 2,8 кН, вал обертається, корпус масивною.
розв'язок:
1. Даємо характеристику з'єднання: з'єднання являє собою вал - внутрішнє кільце підшіпніка; Зовнішнє кільце підшіпніка - корпус. Геометричні параметри підшіпніка № 36203 візначаємо з таблицями довідніків:
d = 17 мм; D = 40 мм; В = 12 мм.
У даним випадка ціркуляційно навантаженості являється внутрішнє кільце
d = 17 мм, того, что вал обертається, а значити Зовнішнє кільце являється місцево навантаженості.
Отже, візначаємо інтенсівність НАВАНТАЖЕННЯ:
P R = Г— K n Г— F Г— F A = Г— 1,8 Г— 1 Г— 1 = 420 кН/м.
K n = 1,8 - Динамічний коофіцієнт посадки (1,8 тому, что НАВАНТАЖЕННЯ з ударами). p> F = 1, тому, что корпус масивною.
F A = 1 , Того, что підшипник однорядний. p> 2. За табліці знаходимо, что допустимого значення інтенсівності радіального НАВАНТАЖЕННЯ Р R = 420 кН/м - відповідає для d = 17 мм., Поле допуску k6, тоб
Г† 17 k6 - для вала, а так як внутрішнє кільце в з'єднанні Йде як отвір, то поле допуску позначається L6, тоб для внутрішнього кільця Г† 17 L6.
Відповідно для Відчинивши в корпусі поле допуску позначається як Г† 40 Н7, а так як Зовнішнє кільце підшіпніка в з'єднанні Йде як вал, то поле допуску позначається Г† 40 l6.
Отже, маємо посадку підшіпніка в з'єднанні:
L6 - 17 - 40
3. Візначаємо відхілення Розмірів всех спряжених деталей. Відхілення Розмірів кілець підшіпніків візначаємо по спеціальній табліці: для Г† 17 L6, ES = 0 мм; EI = - 0,007 мм; тоб Г† 17 L6 ().
Відхілення Розмірів валу візначаємо по таблицях для гладких ціліндрічніх з'єднань: для Г† 17 k6, es = 0,012 мм; ei = 0,001 мм.
Відповідно для Г† 40 Н7, ES = 0,025 мм; EI = 0 мм,
Відповідно для Г† 40 l6, ES = 0 мм; EI = - 0,009 мм,
тоб Г† 40 l6
4. Візначаємо Значення натягу для внутрішнього кільця и Значення зазору для зовнішнього кільця
N max = es - EI = 0,012 - (- 0,007) = 0,019 мм.
N min = ei - ES = 0,001 - 0 = 0,001 мм.
ITN = N max - N min = 0,019 - 0,001 = 0,018 мм. p> S max = ES - ei = 0,025 - (- 0,009) = 0,034 мм. p> S min = EI - es = 0 - 0 = 0 мм. p> ITS = S max - S min = 0,034 - 0 = 0,034 мм. br/>
2.5 Розрахунок розмірніх ланцюгів
Умова:
Дано розмірній ланцюг: А 1 = 240 мм; А 2 = 2 мм; А 3 = 3 мм; А 4 = 18 мм; А 5 = 108,5 мм;
А 6 = 63 мм; А 7 = 2,5 мм; А 8 = 38 мм; А 9 = 16 мм.
розв'язок:
1. За Таблицю довідніків знаходимо основні и розраховуємо граничні відхілення Які проставляємо на схемі.
А 1 = 240 h12 (); А 2 = 2 h12 (); А 3 = 3 Н12 (); А 4 = 18 h12 ();
А 5 = 108,5 Н12 (); А 6 = 63 h12 (); А 7 = 2,5 Н12 (); А 8 = 38 h12 ();
А 9 = 16 h12 (). p> 2. Візначаємо номінальні...
