Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Характеристик діяльності виробничої компанії "Новочеркаський електровозобудівний завод"

Реферат Характеристик діяльності виробничої компанії "Новочеркаський електровозобудівний завод"





ля замовлень. На підприємстві реалізується план технічного переозброєння, завдяки якому можливе збільшення обсягів випуску продукції, створення і освоєння виробництва нової техніки.

автотранспортний промисловий електрорухомий

1. Загальні відомості про ТОВ «ПК» НЕВЗ"


Повне офіційне найменування організації - Товариство з обмеженою відповідальністю «Виробнича компанія» Новочеркаський електровозобудівний завод" .

Скорочене найменування - ТОВ «ПК» НЕВЗ" .

Поштова адреса: вул. Машинобудівників, 7, м. Новочеркаськ - 13, Ростовської обл., Росія, 346413

Телефон, факс: тел. (863-52) 9-22-22, 3-38-00; факс: (863-52) 3-48-66.

Електронна пошта: nevz@novoch

Інтернет-адреса: <# «justify"> Виробнича структура заводу включає в себе 11 видів основних технологічних виробництв, необхідних для електровозобудування:

металургійне (сталеве (в т.ч. великогабаритне), кольорове і чавунне лиття);

ковальське;

заготівельно-штампувальне;

зварювально-кузовне;

апаратне;

гальванічне;

обмоточно-ізоляційне;

виробництво пластмас;

візкового;

виробництво тягових електродвигунів;

складальне.



Крім основного виробництва, завод має розвинену структуру цехів підготовки виробництва, допоміжних і обслуговуючих цехів і служб, а саме:

- інструментальний цех;

електроцех;

теплосилової цех;

цех механізації та ремонту;

складське господарство;

транспортні цехи;

господарсько-побутової цех;

обчислювальний і метрологічний центри.


2. Продукція, що випускається


Серійна продукція

Магістральний і промисловий електрорухомий склад (ЕРС)

ЕП1 - електровоз пасажирський змінного струму (25 кВ 50 Гц), шестіосний, потужністю в тривалому режимі на валах тягових двигунів (далі - потужністю) 4400 кВт, мікропроцесорної системою управління, конструкційної швидкістю 140 км / год, з колекторними тяговими двигунами, опорно-рамним приводом.

ЕС5К - магістральний вантажний двосекційний восьмивісний електровоз змінного струму потужністю 6120 кВт, конструкційної швидкістю 110 км / год, с колекторними тяговими електродвигунами.

НП1 - тяговий агрегат змінного струму (10 кВ, 50 Гц) з навантаженням на вісь 30 тс, двенадцатіосний, потужністю - 7600 кВт, конструкційної швидкістю - 65 км / год, з колекторними тяговими двигунами, мікропроцесорної системою управління, опорно-осьовим приводом.

НПМ2-промисловий електровоз постійного струму (1,5 кВ) з навантаженням на вісь близько 25 тс; чотирьохвісний, потужністю - 1400 кВт, конструкційної швидкістю - 60 км / год; з асинхронними тяговими двигунами, опорно-осьовим приводом.

ЕС4К - магістральний вантажний восьмивісний електровоз постійного стру...


Назад | сторінка 4 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Інвестиційний проект з виробництва нової продукції у ВАТ "Завод з пере ...
  • Реферат на тему: Аналіз фінансового стану підприємства на прикладі ТОВ "Виробнича компа ...
  • Реферат на тему: Основи бухгалтерського та податкового обліку на підприємстві на прикладі То ...
  • Реферат на тему: Організація, планування і управління виробництвом на прикладі ТОВ Виробнича ...
  • Реферат на тему: Розробка проекту освоєння авіадвигунів ПС-90А2 на підприємстві ВАТ "Пе ...