ірної магістраллю. Запобіжний клапан розміщується в корпусі розподільника і складається з корпусу.
гідрозамок аутригерів (опор) при нейтральному положенні золотників гідророзподільника порожнини гідроциліндра відсікаються від гідророзподільника. Тим самим гідророзподільники оберігаються від можливості реактивних навантажень, що виникають у гідроциліндрах опор і відвалу при роботі з ЕКСКАВАЦІЙНЕ обладнанням.
Дросель
встановлений на підводі до штокової порожнини гідроциліндра стріли, створює підпір робочої рідини при опусканні стріли.
Гідробак
зварений з двох штампованих боковин, чи має заливну горловину з кришкою, сітчастий фільтр грубої очистки з магнітним уловлювачем, фільтруючі секції з запобіжними клапанами, масломірного лінійку, воздухофильтр, спускну пробку.
У кожну секцію входить набір фільтруючих елементів, зібраних у слухавці. Робоча рідина зливається в порожнині гідробака через осередки фільтруючих елементів і вікна трубки. При роботі в зимовий час на непрогрітому маслі, а також засміченні фільтруючих елементів підвищується тиск в порожнині фільтра і спрацьовує запобіжний клапан (Р = 0,15 МПа). Частина робочої рідини зливається в гідробак без фільтрації.
2.2 Підготовка до роботи, вимірювання параметрів, регулювання і налаштування, перевірка механічного стану
Підготовка нового екскаватора до роботи
- Ретельно обмити екскаватор, очисти, від пилу і бруду.
- Провести підготовку базового трактор до роботи у відповідності з інструкцією по експлуатації трактора.
- Перевірити стан кріплення механізмів екскаватора.
- При необхідності дозувати гідробак екскаватора.
- Змастити механізми екскаватора у відповідності зі схемою змащування.
- Заправити трактор, керуючись інструкцією по експлуатації трактора.
-Масло, призначене для заправки, повинно знаходитися в опломбованій тарі і мати сертифікат, свідчить про відповідність стандарту.
-Після заливки бака включити насоси, щоб заповнити робочою рідиною гідроциліндри та трубопроводи, потім долити масло в бак до верхнього рівня.
Пуск і перевірка роботи екскаватора
Перед пуском двигуна виконати всі операції, передбачені ЙОГО. Підготовку до пуску двигуна виконувати відповідно до інструкції з експлуатації трактора Білорус-820. p> Протягом 10 хв роботи двигуна вхолосту машиніст повинен переконатися в повній його справності, потім включити насос гідросистеми трактора і привід насоса НШ-100-3. Повне включення приводу насоса визначається клацанням фіксатора переключающегося валика.
Таблиця 2 - Перелік автомашин і механізмів та осіб, її обслуговують по ШРБУ-59
П н
Ф.И.О
Марка а м
гос.номер
Інв.номер
1
Сальников Г.П. /Td>
ГАЗ 3307
ТЕ2690
248
2
Калинівський Н.А
ГАЗ-52 АЦ1, 9
ТЕ5450
220
3
Калинівський Н.А.
КАВЗ 3270
ТІ 7215
219
4
Лукашков В.П.
МАЗ 5551
ТІ 2689
251
5
Солдатенко А.Г. /Td>
КРАЗ 250
ТМ 9121
226
6
Харкевич А.П.
КАМАЗ 53213
ТМ 9300
224
7
Дашкевич Є.В.
ГАЗ 3507
ТІ 5959
208
8
Т рухановіч С.М.
ВАЗ 21074
ТЗ 2110
119
9
Гуща В.Р.
ВАЗ 21074
ТЗ 2111
123
10
Цмиг О.М.
УАЗ 3909
ТМ 4445
Схожі реферати:
Реферат на тему: Модернізація одноківшевого гідравлічного екскаватора допомогою розробки стр ...Реферат на тему: Визначення Економічної ефектівності Використання нового екскаватора Реферат на тему: Привід поворотного механізму екскаватораРеферат на тему: Розрахунок параметрів роботи двигуна і його частин Реферат на тему: Удосконалення екскаватора-навантажувача JCB 4 CX
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|