Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Удосконалення екскаватора-навантажувача JCB 4 CX

Реферат Удосконалення екскаватора-навантажувача JCB 4 CX





Міністерство освіти і науки РФ

Державна освітня установа вищої професійної освіти

Санкт-Петербурзький державний архітектурно-будівельний університет

Факультет автомобільно-транспортний

Кафедра наземних транспортно-технологічних машин








Дипломний проект

Удосконалення екскаватора-навантажувача JCB 4 CX



дипломник: студент групи МАС-V

Шипін С.В.

Керівник - к.т.н., доцент

Стьопіна П.А.







2014р.

Введення


Сучасний екскаватор-навантажувач серйозно конкурує і з традиційним пневмоколісних екскаватором, і з навантажувачем середньої вантажопідйомності. З тих пір, як в конструкції екскаваторів-навантажувачів з'явилися такі особливості, як смещаемая вісь копання і телескопічна рукоять, аргументів на користь спеціалізованої техніки поменшало. Важливою перевагою, особливо для компаній, що працюють у великих містах з інтенсивним транспортним потоком, став той факт, що транспортна швидкість екскаватора-навантажувача досягає 40 км/год, тоді як пневмоколісні моделі екскаваторів пересуваються дорогами загального користування зі швидкістю не більше 20 ... 25 км/ч. Цей чинник значно підвищує попит на Bachoe Loader (як називається екскаватор-навантажувач в англомовних країнах) з боку орендних компаній, для яких можливість швидкого транспортування з одного робочого майданчика на іншу має важливе значення.

Що стосується функціональних можливостей екскаваторів-навантажувачів, то сучасні моделі можуть якісно виконувати таких види будівельних робіт, як перевантаження матеріалів, виїмка траншей, риття котлованів під фундамент, установка дренажних подушок, засипка, планування і т. д.

Не варто також забувати, що на відносно невеликих будівельних майданчиках серед житлових будівель маневр звичайних навантажувачів чи екскаваторів середнього класу сильно утруднений. Застосування важкої техніки іноді виявляється взагалі неможливим через нездатність розвернутися на обмеженій площі. Отже, застосування однієї одиниці техніки замість двох дозволяє не тільки значно економити паливо, але і надати більше простору для маневрування самоскидів.

Загалом, поки екскаватор з навантажувачем маневрують, їх гібрид працює.

Якою буде подальша доля пневмоколісних екскаваторів, сказати важко. Виробники не виключають, що легкі моделі колісних екскаваторів поступово зникнуть як клас подібно до того, як розвиток гідроманіпуляторів призвело до зникнення автокранів вантажопідйомністю до 10 т. Практика показує, що лише тільки універсальна техніка стає досить ефективною, щоб замінити вузькоспеціалізовану, споживач вибирає саме її. Вже сьогодні в ряді регіонів екскаватори-екскаватори-навантажувачі практично повністю витіснили не тільки легені колісні екскаватори, але і легкі фронтальні екскаватори-навантажувачі, які раніше широко застосовували в комунальному господарстві.

Особливою популярністю у споживачів зараз користуються повнопривідні екскаватори -погрузчікі з рівновеликими колесами і моделі з чотирма керованими колесами, які завдяки своїй конструкції мають унікальну маневреністю, що дозволяє їм розгортатися навіть у дуже обмеженому просторі. При цьому різниця в ціні повнопривідних моделей і машин з двома ведучими колесами не більше 15%. У зв'язку з цим багато виробників в принципі відмовляються від виробництва техніки з колісною формулою 4х2. Також всі провідні виробники повсюдно перейшли на випуск телескопічних рукоятей і застосування аксіально-поршневих гідронасосів, що, власне, і дозволило збільшити не тільки глибину копання, але і продуктивність екскаваторного обладнання.

Моделі з зчленованою рамою (кут повороту полурам цих машин досягає 40?) користуються поки не настільки високим попитом, хоча саме в такій комплектації екскаватор-навантажувач може повною мірою поєднувати в собі можливості і фронтального одноковшового навантажувача, і звичайного екскаватора. Продавці пов'язують це з більш високою вартістю машин.

Глава 1. Конструкторська частина


. 1 Характеристики погрузчіков- екскаваторів


У табл. 1.1. наведені характеристики екскаваторів-навантажувачів


Таблиця 1.1 Порівняльні характеристики екскаваторів-навантажувачів

МодельПроізводітельГрузо-підйомність, кгЕмкость ковша навантажувача, м3Шіріна ріжучої кромки ковша, мМах висота навантаження, мВилет кромки ковша, мЕмкость ковша е...


сторінка 1 з 38 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Використання в будівництві вантажопідіймальних машин, одноківшових екскават ...
  • Реферат на тему: Механізми повороту та ходовий Пристрій одноківшевим екскаваторів з гідропрі ...
  • Реферат на тему: Силовим обладнання одноківшевим екскаваторів з гідропріводом 2-3-ї розмірні ...
  • Реферат на тему: Робоче обладнання екскаваторів з гідравлічнім приводом 2-ї та 3-ї розмірніх ...
  • Реферат на тему: Класифікація екскаваторів