авильність виконання стрибка. Будь-яка людина, що бажає стрибнути з парашутом, повинен володіти хорошим здоров'ям, а вже тим більше десантник. Перш ніж зробити перший стрибок з літака десантник проходить теоретичне навчання, наземне відпрацювання на тренажерах (додаток № 1 рис 10), практичне приземлення з вишки (додаток № 1 рис 11). Десантники зазвичай виконують навчальні стрибки з висоти 900-1000м з літака АН - 2, а бойові з висоти 300-400м з літака ІЛ - 76.
1.4 Історія створення Повітряного десанту
У 1928 р. командувачу військами Ленінградського військового округу М.Н. Тухачевскому була доручена розробка нового Польового статуту. Робота над проектом статуту викликала необхідність у оперативного відділу штабу військового округу підготувати для обговорення реферат на тему «Дії повітряного десанту в наступальної операції».
У теоретичних працях робився висновок, що сама техніка висадки повітряних десантів і сутність їхнього бою в тилу противника пред'являють підвищені вимоги до особового складу десанту. Програма їх підготовки повинна будуватися на основі вимог повітряно-десантних операцій, охоплювати широку область навичок і знань, так як в повітряному десанті на обліку кожен боєць. Підкреслювалося, що чудова тактична підготовка кожного члена десанту повинна поєднуватися з його виняткової рішучістю, заснованої на глибокій і швидкій оцінці обстановки.
У січні 1930 Реввійськрада СРСР затвердив обгрунтовану програму будівництва певних типів літальних апаратів (літаків, аеростатів, дирижаблів), які повинні були повністю враховувати запити нового, що зароджується роду військ - повітряного піхоти.
Для перевірки теоретичних положень у галузі застосування повітряних десантів на аеродромі 11-й авіабригади у Воронежі 26 липня 1930 відкрилися перші в країні парашутні заняття з виконанням стрибків з літака. Було підготовлено 30 парашутистів у цілях викидання експериментального повітряного десанту на майбутньому дослідно-показовому навчанні ВПС Московського військового округу. У ході вирішення завдань вчення знайшли своє відображення основні елементи повітряно-десантної підготовки.
Для участі в десанті було відібрано 10 чоловік. Особовий склад десанту був розбитий на дві групи. Першу групу і загін в цілому очолив військовий льотчик, учасник громадянської війни, ентузіаст парашутного справи комбриг Л.Г. Минов, другий - військовий льотчик Я.Д. Мошковський. Основна мета даного експерименту полягала в показі учасникам авіаційного вчення техніки викидання парашутного десанту і доставки йому необхідного для бою зброї і боєприпасів. Планом передбачалося також дослідження і ряду спеціальних питань парашутного десантування: зниження десантників в умовах одночасної груповий викидання, темп викидання десантників, величина їх розсіювання і час збору після приземлення, час, що витрачається на відшукання скинутого на парашутах озброєння, і ступінь його збереження.
Попередня підготовка особового складу і озброєння перед десантированием проводилася на бойових парашутах, а тренування - безпосередньо на тому літаку, з якого належало здійснювати стрибок.
серпня 1930 з аеродрому піднялися літак з першою групою парашутистів на чолі з Л. Р. Мінова і три літаки Р - 1, які несли під крилами по два контейнери з кулеметами, гвинтівками, боєприпасам...
