іті витрати.
причини з'явилася авіаційних альянсів вважається регулювання повітряного транспорту <# «justify"> Суть глобальних союзів Полягає в об єднанні, з метою співпраці трудових, ФІНАНСОВИХ та науково-технічних ресурсів для Досягнення поставленої цілей путем Використання досягнені шкірного з учасников та розподілу витрат и Ризиків, пов язаних з реалізацією спільніх програм. СЬОГОДНІ авіакомпаніям вігідніше створюваті альянси Зі своими конкурентами, чем купуваті Акції менших перевізників.
На сьогоднішній день на ринку представлені три міжнародніх авіаційних альянсу (global airline alliances, GAL) - Star Alliance, Оneworld, SkyTeam. На частко перевізників, Які перебувалі у GAL, доводитися порядку 60% від загально ОБСЯГИ глобальних повітряних пасажирських перевезень.
У Найбільший глобальний альянс Star Alliance таборували на 2013 рік входити 28 авіакомпаній, у тому чіслі Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Lufthansa, SAS, Singapore Airlines, SWISS, TAM Airlines, THAI, Turkish Airlines, United, US Airways. У всьому мире смороду в сукупності обслуговують 727 млн. пасажирів, 1328 аеропортів в 195 странах, кількість ЩОДЕННИЙ вільотів складає больше 21 тис.. , А кількість бізнес-ЗАЛІВ и лаунж - больше тісячі.
Другий за «ВІКОМ» альянс oneworld (Утворення в 1998 году) об'єднує 13 перевізників: airberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines (JAL), LAN, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines. Разом смороду Щодня здійснюють прежде 10 тис.. рейсів за 900 Напрямки. У 2013 году альянс БУВ Визнання КРАЩИЙ за версією рейтингового агентства Skytrax, а з 2002 по 2012 роки отрімував ВСІ премії World Travel Awards в категорії «Ведучий авіаційний альянс світу».
У створеня у 2000 году SkyTeam бере доля 19 авіакомпаній, среди якіх «Аерофлот», Aeromexico, AirEuropa, AirFrance, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta, KLM и Korean Air. Смороду здійснюють 15 тис.. ЩОДЕННИЙ рейсів, что покрівають больше 1 тис.. напрямків у 178 странах світу.
На національному та регіональному рівнях такоже діють різного роду асоціації та об'єднання, альо їх мета, швидше, - сприяння розвитку, Взаємодія з регулююча інстанціямі та державности органами, захист інтересів, підтримка спільніх проектів и предприятий. Яскраве прикладом тут может служити AACO - Організація Арабською Авіаперевізніків (Arab Air Carriers Organization), до Якої входять Такі авіакомпанії, як Emirates, Etihad Airways, Kuwait Airways, Oman Air, Palestinian Airlines, Qatar Airways, RotanaJet, Royal Air Maroc, Royal Jordanian и Saudia.
починаючих з 1980-х років, в авіаційній індустрії на глобальному Рівні йшлі два протилежних процеса - конкуренція и Співпраця, причому найбільш Великі Міжнародні постачальники прагнулі укладати один з одним партнерські догоди. Це Було природною реакцією у відповідь на Зовнішні події, пов'язані, з одного боку, з глобалізацією І, з Іншого боку, з лібералізацією и дерегуляцією на внутринациональном та регіональному рівнях.
Відповідно, авіакомпанії зіткнуліся з необхідністю віробляті Нові стратегії розвітку и ЗРОСТАННЯ, Підвищення якості обслуговування та Розширення прісутності на прайси, щоб якось впоратіся Зі збільшенням конкуренції и п...
