КУРСОВА РОБОТА
з курсу: "Організація міжнародної ДІЯЛЬНОСТІ авіаційного транспорту"
на тему: Управління процесом авіаційних перевезень на міжнародному прайси
План
Розділ 1. Регламентні норми міжнародної організації ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ......... 4
1.1 функціональний аналіз документів, технічні норми ............................. 4
1.2 Режим Використання повітряного простору ....................................... 9
1.3 Обслуговування повітряного руху за нормами ІКАО ......................... 12
1.4 Коордінація руху ЦИВІЛЬНИХ та військовіх повітряних суден біля документах ІКАО .......................................................................... 16
Розділ 2. Основні проблеми управління процесом авіаційних перевезень в
Розділ 3. Напрямки Вирішення проблем управління процесом авіаційних перевезень в Україні .............................................................................. 22
Висновки та пропозиції .................................................................... 29
Список використаної літератури ........................................................ 31
Вступ
Виникнення АВІАЦІЇ як окремої транспортної Галузі відбулося відносно недавно - у Двадцятий роках ХХ століття. Однак Вже в Другій половіні ХХ сторіччя мережа міжнародніх повітряних сполучень охопіла практично ВСІ країни світу. Транспортні Операції в сучасности повітряному транспорті характеризуються масовістю, рітмічністю и Достатньо складністю. У зв'язку з чім и є необхіднім чіткій правовий Механізм Здійснення повітряних перевезень, фіксація прав и обов'язків учасников транспортного процеса І, что самє сажки, їхньої відповідальності. Всі це дозволити регламентуваті Процеси управління та організації міжнародніх авіаційних перевезень, без якіх Неможливо Ефективне Функціонування авіаційної Галузі. Наведені міркування зумовлюють Актуальність тими даної роботи.
Мета роботи - дослідіті регламентні норми ІКАО, на базі якіх здійснюється управління міжнароднімі авіаційнімі перевезених.
Мета досягається вірішенням Наступний Завдання:
-дослідіті та проаналізуваті документи ІКАО;
-проаналізуваті Сучасні проблеми управління авіаційною діяльністю в Україні;
-віявіті навпростець Вдосконалення управління та організації авіаційної ДІЯЛЬНОСТІ в Україні.
Мета и Завдання зумов структуру роботи.
Розділ 1. Регламентні норми міжнародної організації ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ
1.1 функціональний аналіз документів, технічні норми
Міжнародною організацією, что займається харчуванням міжнародного співробітніцтва в сфере ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ є міжнародна організація ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ (ІКАО) - спеціалізована установа ООН ..
Окремі види договірної правоздатності ІКАО безпосередно зафіксовані в положеннях ее установчо документа, а самє в Конвенції про міжнародну Цивільну авіацію. p> У текст Чікагської Конвенції включені положення, что складають Статут ІКАО. У якості однієї Зі статутне цілей організації вісунута розробка Принципів и методів міжнародної аеронавігації, уніфікації ее правил и сприяння планування и развития міжнародного повітряного транспорту. Діяльність ІКАО в Галузі міжнародного повітряного транспорту здійснюється Головним чином Шляхом збору статистичних даніх про перевезення, віконувані національною цівільною авіацією держав-членів, и їхній об'єм, а такоже розробки стандартів и рекомендованої практики ІКАО. Організація здійснює ДОПОМОГА країнам-членам ІКАО в створенні наземних аеронавігаційніх ЗАСОБІВ и служб, необхідніх для забезпечення повітряного руху, безпеки польотів, організації и управління цівільною авіацією, у підготовці пільгового и технічного персоналу.
Для Здійснення своєї віконавчої и координаційної ДІЯЛЬНОСТІ в сфере міжнародної ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ІКАО має низьку органів, что утворюють ее структуру: асамблєї, Раду, Аеронавігаційну комісію, Авіатранспортній комітет, Юридичний комітет, Комітет Із Спільної ПІДТРИМКИ аеронавігаційного забезпечення, Фінансовий комітет, Комітет з незаконному втручання в діяльність ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ, Секретаріат.
Зі ст. 47 Чікагської Конвенції, названої В«ПравоздатністьВ», прямо віпліває, что ІКАО В«корістується на территории кожної договірної держави такою правоздатністю, яка может буті Необхідна для Виконання ее функцій. Їй надається повна правосуб'єктність всюди, де це сумісно з констітуцією и законодавством відповідної держави В».
З аналізу ст. 37 Чікагської Конвенції В«Прийняття міжнародніх стандартів І процедурВ» віпліває, что держави - члени ІКАО прийнять на собі зобов'язання співробітнічаті в забезпеченні В«максимального Досягнення ступенів однаковості В»правил, стандартів, процедур и організації, что стосують повітряних суден, персоналу, пов...
