овлена ​​турбіна К-1030-60/1500 або К-1000-60/1500 і турбогенератор ТВВ-1000-4УЗ, припливне 42 вентиляційний центр, блокові щити управління та інше обладнання, тобто приміщення, в яких персонал не зайнятий безпосередньо на роботах з джерелами іонізуючих випромінювань. У зоні вільного режиму практично виключається вплив на персонал іонізуючого випромінювання. При оцінці рівня радіації в приміщеннях АЕС основним чинником радіаційного впливу є потік іонізуючих випромінювань, проникаючих за біологічну захист, в основному потік 7-випромінення. У всіх зонах АЕС системи вентиляції забезпечують допустимі концентрації радіоактивних речовин у вдихуваному повітрі. Система технічного обслуговування і ремонту електродвигунів передбачає періодичне виконання комплексу робіт, спрямованих на забезпечення справного стану електродвигунів і їх надійну та економічну експлуатацію. За ГОСТ 18322-78 * плановий ремонт підрозділяється на капітальний (К), середній (С) і поточний (Т) ремонти. Поточний ремонт - це ремонт, що виконується для забезпечення або відновлення працездатності електродвигуна і полягає в заміні або відновленні окремих частин. Під середнім увазі ремонт, що виконується для відновлення справності та часткового ресурсу електродвигунів із заміною або відновленням складових частин обмеженої номенклатури і контролем технічного стану складових частин, виконуваних в обсязі, встановленому в нормативно-технічній документації. Капітальний ремонт - це ремонт, що виконується для відновлення справності та повного або близького до повного відновлення ресурсу електродвигуна з заміною або відновленням будь-яких його деталей і вузлів. На АЕС повинен проводитися планово-попереджувальний ремонт (ППР) обладнання. p align="justify"> На енергоблоках АЕС, конструкція яких вимагає зупину на перевантаження палива, ремонт електродвигунів приурочують до цього останову. Норми тривалості ремонту обладнання АЕС представлені в табл. 1. У ці терміни повинні бути виконані всі ремонти електродвигунів, а також випробування, вимірювання, налагодження, випробування на холостому ходу і з механізмом. Зазвичай капітальний ремонт електродвигунів проводиться одночасно з ремонтом допоміжного обладнання (насоса або вентилятора). Поєднання термінів проведення ремонтів електродвигунів з механізмами доцільно за умовами зниження трудовитрат на роботи, пов'язані з центровкой, пробним випробуванням після закінчення ремонту, підготовкою робочого місця оперативним персоналом і т.п. Перший після монтажу капітальний ремонт електродвигунів з висновком ротора виконується через 12 міс роботи. br/>
Таблиця 2. Норми тривалості ремонту обладнання АЕС
Тип реактораПродолжітельность ремонту, календарні добу. капітального середнього текущегоРБМК-1500804010 В»РБМК-1000ВВЕР-1000703710 * ВВЕР-440, ВВЕР-365, ВВЕР-21055306 **
У рік проведення середнього ремонту тривалість ремонту становить 15 діб. У рік проведення середнього ремонту тривалість ремонту становить 9 діб. br/>
Таблиця 3 . Структура ремонтних циклів реакторів АЕС
Тип реактораВід і сумарна тривалість ремонту, календарні сут.1-й год2-й год3-й год4-й рік5-й годРБМК-1500К-Т, 90С-Т, 55С-Т, 55С-Т , 55К-Т, 90РБМК-1000К-Т, 90С-Т, 55С-Т, 55С-Т, 55К-Т, 90ВВЕР-1000К-Т, 80С-Т, 52С-Т, 52С-Т, 52К-Т, 80ВВЕР -440К-Т, 61С-Т, 39С-Т, 39С-Т, 39К-Т, 61ВВЕР-210, ВВЕР-365К-Т, 61С-Т, 39С-Т, 39С-Т, 39К-Г, 61
Періодичність поточного ремонту електродвигунів визначається в основному термінами заміни турбінного масла і мастила в підшипниках. При плануванні термінів капітальних, середніх і поточних ремонтів враховується технічний стан електродвигунів, яке встановлюється в процесі експлуатації (нагрівання активних частин, вібрація, стан підшипникових вузлів, ступінь забрудненості повітроохолоджувачів і т.п.). Ремонт електродвигунів виконують на підставі річних і місячних графіків ремонту, пов'язавши з графіком ремонту основного обладнання у відповідності зі структурою ремонтних циклів реакторів АЕС, визначених за табл. 2. Ці графіки погоджуються з підрядними організаціями і затверджуються головним інженером АЕС. Для зменшення одноразової кількості ремонтного персоналу в період зупину енергоблока в ремонт необхідно планувати заходи, що знижують радіаційний вплив на ремонтний персонал. реактор енергоблок енергетика плутоній
2. Обсяг ремонтів і передмонтажної ревізії електродвигунів
До виведення в ремонт і в період капітального ремонту електродвигунів виконують такі роботи: профілактичні випробування та вимірювання, перевірку зазорів в ущільненнях і повітряних зазорів між ротором і статором; перевірку зазорів в підшипниках і натягів кришки підшипника на вкладиш ( для...
