підшипників ковзання); перевірку осьового розбігу ротора (для підшипників ковзання); завмер температури обмотки статора, повітря в системі вентиляції, охолоджуючої води повітроохолоджувача, опорних підшипників і підп'ятника, турбінного масла; визначення величини зливу масла з підшипників ковзання; перевірку центрування роторів електродвигуна і механізму; замір опору подстуловой ізоляції та маслопроводів; повне розбирання електродвигуна; висновок ротора; огляд і чистку всіх деталей і вузлів; перевірку щільності пресування активної сталі; огляд зварних швів і деталей кріплення; перевірку кріплення обмотки статора в пазової і лобовій частинах; перевірку лобових частин обмотки статора на відсутність натиров ізоляції та просідання кошика; заміну ущільнюючих прокладок повітроохолоджувачів (за необхідності); чистку і гідравлічні випробування повітроохолоджувачів; перевірку кріплення з'єднувальних і вивідних шин, огляд зовнішнього стану ізоляції; випробування активної сталі статора на нагрівання і втрати (при необхідності); огляд коробки висновків; перевірку щільності установки стрижнів ротора; перевірку кріплення осердя ротора; огляд вентиляторів і бандажних кілець ротора з дефектоскопією; перевірку кріплення балансувальних вантажів; ремонт підшипникових вузлів; збірку електродвигуна; вимірювання та випробування після ремонту; пуск і здачу електродвигуна під навантаженням. Під час поточного ремонту електродвигуна виконують такі роботи: чистку і продування сухим стисненим повітрям; огляд, вимірювання зазорів і заміну мастила в підшипниках; перевірку повітряних зазорів між статором і ротором; огляд і перевірку коробки висновків; замір опору ізоляції обмотки статора. Обсяг поточного ремонту уточнюється в залежності від технічного стану електродвигуна. p align="justify"> Об'єм передмонтажної ревізії залежить від конструкції електродвигунів, способу постачання (в розібраному або зібраному вигляді), технічного стану, який залежить багато в чому від дотримання правил транспортування і зберігання та ін У обсяг передмонтажної ревізії входять наступні роботи: зовнішній огляд і усунення виявлених дефектів; перевірка комплектності та консервації електродвигунів; вимірювання та випробування, що характеризують стан ізоляції обмотки статора;
перевірка стану підшипникових вузлів і підп'ятника з необхідними вимірами зазорів, натягів, наявності змащення, відсутності течі з картерів по вказівним стеклам; перевірка подстуловой ізоляції; перевірка повітряних зазорів між статором і ротором; перевірка стану коробки висновків, виведених решт, опорних ізоляторів; перевірка стану вентиляторів зовнішнього обдування; перевірка обертання ротора і відсутність зачіпання ротора за статор і за ущільнення. Якість виконуваних ремонтних робіт є одним з основних показників проведення ремонту. Контроль якості є невід'ємною частиною технологічного процесу. Об'єктивними показниками якості є вимірювання та випробування (електричні, теплові та механічні), але не менше значення мають також органолептичні методи контролю, наприклад візуальний огляд, який у ряді випадків є основним або навіть єдиним критерієм визначення якості. Згідно з "Правилами організації технічного обслуговування та ремонту обладнання, будівель і споруд електростанцій і мереж" РДПр 34-38-030-84, якість виконаних ремонтних робіт може бути визначено оцінками: відмінно, добре, задовільно і незадовільно. Оцінка якості відремонтованого електродвигуна встановлюється з урахуванням виконання основних і додаткових вимог, які наведені в РДПр 34-38-030-84. p align="justify"> Після закінчення приймально-здавальних випробувань встановлюється попередня оцінка, а за результатами підконтрольної експлуатації - остаточна. Ремонтне підприємство, що виробляє ремонт, повинна гарантувати відповідність відремонтованих електродвигунів вимогам нормативно-технічної документації протягом гарантійного терміну при дотриманні АЕС правил транспортування, зберігання і експлуатації. Гарантійний термін для електродвигунів зазвичай становить 12 міс з моменту включення електродвигунів під навантаження. До виведення електродвигунів блоку в капітальний ремонт повинні бути не пізніше ніж за 2 міс до початку ремонту складені відомості обсягу робіт і кошторис вартості ремонтних робіт. Зміни у відомості обсягу робіт можуть бути внесені після проведення вимірювань та випробувань до ремонту, огляду та дефектації вузлів електродвигунів, закінчення якої має бути виконано в першій половині планової тривалості ремонту. При виконанні ремонтних робіт підрядною організацією всі зміни і доповнення обсягу робіт повинні бути узгоджені з виконавцем і затверджені керівництвом АЕС. У ті ж терміни, що і для відомості обсягу робіт (не пізніше, ніж за 2 міс до початку ремонту), АЕС спільно з ремонтним підприємством розробляє план підготовки до ремонту. У цьому плані відображають: конкретизацію номенклатури та кількості необхідних матеріалів і запчастин відповідно до відомості о...
