Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Результати розрахунку економічних показників доставки вантажу

Реферат Результати розрахунку економічних показників доставки вантажу





- кількість робочих днів у місяці, що приймається 24 діб при шестиденному робочому тижні;

ПВМ - тривалість робочої зміни за вирахуванням обідньої перерви, яка приймається 6 ч. при шестиденному робочому тижні.

годинна тарифна ставка оператора при механізованої j-й операції, тг / год:


тг / год


кількість робітників, зайнятих на j-й технологічної операції, чол

кількість операторів на механізованої j-й операції,


чол


коефіцієнт нарахувань на зарплату обслуговуючого персоналу, зайнятого на j-й технологічної операції:



де 0,25 - нарахування на тарифну ставку до фонду матеріального заохочення; 0,10 - те ж, за роботу у вихідні та святкові дні;

, 10 - те ж, за оплату відпусток;

, 30 - накладні витрати на пряму заробітну плату;

, 39 - відрахування в державні позабюджетні соціальні фонди від загального фонду заробітної плати, які включають відрахування на обов'язкове медичне страхування 3,6%, на соціальне страхування 5,4%, в пенсійний фонд 28,0%, до фонду зайнятості 2 , 0%.

собівартість експлуатації машин j-го типу, що застосовується на механізованої технологічної операції, тг / ч. Видаткову ставку (собівартість) однієї години роботи різних вантажно-розвантажувальних, затарюється, пакетоформувальних та інших машин і механізмів ем (ГОЛ), а також допоміжного обладнання ево визначають шляхом калькуляції витрат на їх амортизацію та ремонт, силову електроенергію або паливо, мастило, освітлення робочої зони:



де відрахування на амортизацію і ремонт машин, тг / год:



де Цм - ціна машини або механізму, тг / од.;

Навантажувач акумуляторний з вилковим захватом, вантажопідйомністю 2т - 300000 тг;

Ам - норма річних відрахувань на амортизацію, капітальний і поточний ремонт машини або механізму,%:



де норма відрахувань на амортизацію повне відновлення машин чи механізмів,%. Ця норма є величиною, зворотної терміну їх служби рівний 8,3%;

те ж, на капітальний ремонт одно 4,8%;

те ж, на поточний ремонт одно 1,7%;

фактична тривалість роботи машин чи механізмів за рік, год, що визначається діленням річного обсягу вантажопереробки даною машиною на її годинну продуктивність:


=2000 год


де річний обсяг вантажопереробки, що припадає на одну технологічну операцію, т / рік;

фактична годинна продуктивність однієї технологічної операції, т / ч.

нормативне число годин роботи машин чи механізмів за рік, що приймається в розрахунках: 3000ч - на об'єктах ж / д транспорту, 2000ч - на об'єктах автомобільного та інших видів транспорту, а також промислових підприємств.

Залізничний транспорт:


Автотранспорт:


Загальна норма відрахувань на амортизацію і ремонт споруд, пов'язаних з експлуатацією вантажно-розвантажувальних машин і механізмів-Асо, виробничих і складських приміщень - Ап і Ас, складського обладнання-Асо не залежить від фактичного числа годин їх роботи за рік.

Для залізничного транспорту нам знадобиться рейковий шлях широкої колії, де


,


Для автотранспорту автодорога і майданчик асфальтована, де


,


де АСО - норма річних відрахувань на амортизацію, капітальний і поточний ремонт спор...


Назад | сторінка 4 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обслуговування та поточний ремонт автомобільного транспорту в Росії
  • Реферат на тему: Ремонт машин
  • Реферат на тему: Ремонт сільськогосподарських машин
  • Реферат на тему: Ремонт металургійних машин та устатковання
  • Реферат на тему: Експлуатація та ремонт бойових машин