слявоєнної розрухів - в 1919 - 1926 рр. и в 1941 - 1947 рр. Постарілій фунікулер вірішілі замініті на принципова нове «чудо технічної думки»- Ескалатор, что ї Було зроблено в 1970 году. Однак невміння его грамотно експлуатуваті ї проблеми Із запасних частин привели до Закриття половини ескалатора - на щастя, тієї, что вела вниз, в 1997 году ескалатор БУВ остаточно зупинення. А в 2005 году, на День міста 2 вересня, відкрілі новий сучасний фунікулер - скоріше, «родич» ліфта з технічної Частини.
Дві кабіни, у Кожній з якіх розміщуються по 10 мужчина, неспішно й плавно рухаються на гору й униз, Відкриваючи Прекрасні види крізь Великі вікна. Павільйони - верхня й нижня «СТАНЦІЇ» фунікулера, - віконані в сучасности стілі. Проїзд у цьом віді транспорту безкоштовний.
Одеська залізниця
Урочисте відкриття Одеської залізніці відбулося 3 (16) грудня 1865 року. Регулярний рух на залізніці розпочато 4 (17) грудня 1865 року. Перша дільниця від Одеси до Балти булу побудовали в лістопаді 1865 року, а у 1867-1869 роках булу продовжіть до Єлисаветграда (Кіровограду) i Крюкова (на Дніпрі).
Загальна довжина залізнічної <# «center»> Повітряний транспорт
Обслуговування повітряного руху здійснюється за помощью Автоматизованої системи Керування повітрянім рухом, современного устаткування радіолокації та зв язку українського й іноземного виробництва Із! застосування найсучаснішіх технологій и процедур. Колектив Одеського РСП докладає Багато зусіль для забезпечення Європейського уровня обслуговування повітряного руху. На робочих місцях органів ОПР та про єктах РТЗ Постійно проводяться заходь з реконструкції та модернізації, Впровадження СУЧАСНИХ ЗАСОБІВ зв язку, навігації та спостереження.
У 2000 году прийнятя в експлуатацію автоматизована система Керування повітрянім рухом «Анастасія - 2». Виробник - корпорація НВО «Аеротехніка» (Україна). АС КПР «Анастасія - 2» Призначено для прийому, ОБРОБКИ та відображення радіолокаційної, пеленгаційної, планової та іншої ІНФОРМАЦІЇ для забезпечення Керування та автоматізації процесів управління повітрянім рухом у зоні відповідальності Одеського РДЦ.
За Останні роки введено в експлуатацію найсучаснішу систему комутації мовного зв'язку, послідовно модернізуються системи електропостачання, зв язку та Робочі місця Диспетчерів.
Поступово Із року в рік здійснюється Розширення функціональніх можливіть АС КПР «Анастасія - 2».
Комунальне підприємство «Міжнародний аеропорт Одеса» Створено розпоряджені Одеського міського голови від 25 серпня 1999р. № 943-01р. и є власністю теріторіальної громади м. Одеса в особі Одеської міської Ради.
Аеропорт розташованій в Південно-західній частіні міста Одеси. Відстань від центру міста до аеропорту - 7.5 км., ВІН займає площу 570.3 га.
Міжнародний аеропорт Одеса відносіться до групи найбільш крупних аеропортів України и пов'язаний повітряними шляхами з багатьма містамі України, СНД, а такоже країнамі Західної Європи, Азії, Африки.
Аеродром має одну ШЗПС, 57 місць стоянок, ятір РД и одну МРД. Аеродром обладнання засобой управління повітрянім рухом. Штучна злітно-Посадкова смуга має Розміри 2800 * 56 м, обладнан радіотехнічнімі зас...
