Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Лекции » Транспортна логістика, основні поняття і завдання

Реферат Транспортна логістика, основні поняття і завдання





т - обсяг вантажу;

Плата за перевезення вантажу річковим транспортом:

Зд=Т · Q=1500 · 90=135000р.

Витрати пов'язані з навантаженням і вивантаженням вантажу в річковому порту в СПб

Витрати на вантажно-розвантажувальні роботи автомобільним транспортом

Зn (p)=Ц1 n (p) * Q=253 * 5=1265р. (за одну вантаження)

де Ц1п (р) - вартість вантажно-розвантажувальних робіт в розрахунок на 1 тонну (253р.); - обсяг вантажно-розвантажувальних робіт (всього необхідно вчинити 9 поїздок, перевезти 90т в місяць, враховуючи навантаження і вивантаження отримуємо число 18)

Зп (р)=тисячі двісті п'ятьдесят шість * 18=22770р.

Витрати на автомобільне паливо до річкового порту



Всього треба здійснити 9 поїздок, отже Зт=151,2 * 9=1360,8р.

Витрати на мастильні матеріали

Зсм=Зт * dсм=1360,8 * 0,02=27,22. (на місяць)

Витрати на автомобільні шини


=(10500 * 16 * 6)/70000=14,4р.


Витрати на технічне обслуговування та ремонт автомобілів


=(2613700 * 16 * 6,7)/10 ^ 6=2801,9р. (на місяць)

Амортизаційні відрахування


А=2613700: 5: 12=43561,66р.

Заробітна плата водіїв

Разом з/п водіїв складає: 60000-24780=35220р.

Витрати пов'язані з вивантаженням вантажу в річковому порту в Подпорожье

Витрати на автомобільне паливо до складу

Всього треба здійснити 9 поїздок, отже Зт=283,5 * 9=2551,5р.



Витрати на автомобільні шини


=(10500 * 30 * 6)/70000=27р.


Таблиця

Номер дняПоставкіНа складеРасход в деньКолічество на складеПлата за арендуСвой складАрендаСвой складАренда110801037801065,62- - 734801065,63-431801065,649-103771945,725-73471945,726-43171945,7279-103762825,848-73462825,849-43162825,84109-103753705,9611-73453705,9612-43153705,96139-103744586,0814-73444586,0815-43144586,08169-103735466,217-73435466,218-43135466,2199-103726346,3220-73426346,3221-43126346,32229-103717226,4423-73417226,4424-43117226,44259-10378106,5626-7348106,5627-4318106,56288-9360029-6330030-33000

Витрати за зберігання

Для 90 т вантажу потрібно 18 контейнерів.

За зберігання вантажу в контейнері в день ставка 22 рубля; 18конт. * 22руб.=396 р/д

За місяць 396 * 30=11880р.

Витрати за зберігання на власному складі 1600р/т на рік.

За день 1600/365=4,38 руб. за тонну. За місяць 4,38 * 30 * 90=11826р.

Витрати за зберігання на орендованому складі 1000 руб./місяць за 2,5 т місце, за день 1000/30=33,3 руб. в день за 2,5 тонна місце.

За місяць виходить 15824,16р.

Разом за зберігання: 39530,16р.

Витрати перевезення вантажу річковим транспортом складають: 373944,64р.


4.Сравнітельний вартісний аналіз можливих варіантів доставки вантажів і вибір найбільш ефективної логістичної ланцюга


За критерієм мінімуму логістичних витрат вибираємо доставку по 2 варіанту - залізничним транспортом, тому що витрати на автомобільний транспорт склали 247125,61р., на залізничний транспорт - 204224,63 р., з урахуванням зберігання на складі та річковий транспорт склав 373944,64 р., з урахуванням зберігання на складі.

Основними перевагами залізничного транспорту є:

можливість доставки вантажів практично при будь-яких погодних умовах, в той час як повітряні судна не можуть злітати при поганих метеорологічних умовах, а морські судна виявляються безсилими в зимовий час через сковували річки льодів;

низька собівартість транспортування, що дозволяє ефективно перевозити залізницею великі партії вантажів на великі відстані, особливо при наявності системи знижок на надавані?? слуги;

велика провізна спроможність рухомого складу залізничного транспорту і висока пропускна здатність перевантажувальних і перевалочних пунктів, залізничних терміналів;

регулярність перевезень й стійкі транспортні зв'язки між окремими регіонами країни, що мінімізує ризики несвоєчасної доставки;

готовність до роботи в будь-який момент часу, за умови, що якісно буде проведений деповський ремонт вагонів;

зручна і проста організація проведення вантажно-розвантажувальних і перевантажувальних робіт;

мінімальна тривалість перевезення на відстанях понад 500 км.

До осно...


Назад | сторінка 4 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Витрати виробництва та обігу. Граничні витрати і оптимальний обсяг виробни ...
  • Реферат на тему: Капітальні витрати та поточні витрати на забезпечення пожежної безпеки
  • Реферат на тему: Витрати, витрати і прибуток підприємства
  • Реферат на тему: Організації роботи транспортного комплексу в частині переробки та зберіганн ...
  • Реферат на тему: Витрати підприємства залізничного транспорту