ни 1990-х року в усіх (за винятком Сарова, Княгиніно, Лукоянова, Перевозу і Бора) містах Нижегородської області починається природний відтік населення - смертність переважає над народжуваністю. Це пов'язано не тільки з погіршенням охорони здоров'я та умов праці, але і з тривалою кризою в суспільстві, в соціумі, що спричинило алкоголізм, наркоманію, стрес і супутні захворювання, що тягнуть до летального результату. Погіршилася культура водіння і в цілому поведінки на дорогах, в рази збільшивши кількість смертей від ДТП. Все це негативно позначається на чисельності найбільшої агломерації Росії та області в цілому. У цей період з'являються тільки 2 нових міста - повертається статус міста Княгиніно (1998 г.) і перевозять (2000 р.).
До середини 2000-х років ситуація в містах Нижегородської області стабілізується. Смертність в містах знижується, проводиться ряд заходів по залученню інвестицій в міста, деякі міста включені в програму розвитку монопрофільних міст Росії - м Балахна р Володарськ р Ворсма р Викса р Заволжя р Кстово р Кулебаки р Павлово р Первомайськ м Сергач р Шахунья р Саров (згідно з наказом Міністерства регіонального розвитку РФ від 17 квітня 2012р. N170 «Про схвалення рішення міжвідомчої робочої групи з питань зниження негативного впливу фінансової кризи на соціально-економічний розвиток монопрофільних міст в суб'єктах Російської Федерації lt; garantF1: //70067906.0gt; »). нижегородський демографічний промисловість
У 2000-х роках відбувається перепрофілізація міст Нижегородської області, зміна виконуваних ними функцій. Після банкрутства багатьох підприємств, цілі міста опинилися?? кризовій ситуації. Тепер основні виконувані функції міст змістилися від виробничих до надання торговельних послуг, освіти, особливо у великих містах, банківських та в страховій сфері, рекламі. У підсумку, функціональний генезис міст розширився. До адміністративно-управлінським, промисловим і транспортним додається тепер фінансові функції (центри районів часто є єдиним місцем зосередження представництв банківських структур), у ряді випадків освітні (Н. Новгород, Дзержинськ, Арзамас, Княгиніно, Заволжя, Викса, Кулебаки та ін.). У зв'язку з банкрутством багатьох промислових підприємств, розвиваються альтернативні невиробничі сфери діяльності - бізнес, туризм, рекреація (Городець, Семенов). У виробничій сфері функціонально розширюється спеціалізація міст - з'являються нові підприємства, більш швидко окупних і малооборотних галузей. Головним чином - легкої промисловості (Н. Новгород), харчової (Н. Новгород, Бор, Шахунья, Городець, Дзержинськ), переробка вторсировини (Дзержинськ, Н. Новгород), деревопереробка і виробництво будівельних матеріалів та ін. Старі великі виробництва або переходять на дрібносерійне виробництво (Червоне Сормово, Станкозавод, Російські Мотори, хімічні заводи Дзержинська, АМЗ та ін.), або, за наявності інвесторів, продовжать випуск продукції (ГАЗ, Машзавод). Але при цьому через банкрутство і перепрофілізації частини промислових підприємств і деякі міста змінили свій профіль і відповідно виконувані функції. Наприклад, Княгиніно - центр харчової промисловості та надання освітніх послуг.
Одні підприємства перепрофілюються, інші отримують невеликі замовлення і починають випуск своєї продукції в обмежених кількостях. Відбувається розвиток торгівлі - в Нижньому Новгороді знову відкривається Ярмарок, в регіон приходять безліч російських і зарубіжних торгових представництв, відкривається безліч торгово-розважальних та дозвіллєвих центрів. Починається розвиток транспорту і логістики - укрупнюється аеропорт, будуються логістичні центри на залізничному вузлі, швидкісна залізнична гілка Сапсан до Москви, розширюється мережа метрополітену та зводиться ряд дорожніх об'єктів, фунікулер через Волгу, будується новий міст на Бор. Але втрачає свою роль річковий флот, віддавши першість автомобільному і залізничному. Пасажирські перевезення по річці тепер перейшли або в розряд місцевого сполучення (практично ліквідовано приміське і тим більше міжміське), або в туристичне, в чому і бачиться перспектива його розвитку. Тут відкривається ряд нових підприємств. Найбільші - фабрика з виробництва комплектуючих корпорації «Фольксваген», цех дорожніх машин «Лібхнер» в Дзержинську, завод з виробництва ПВХ в Кстово, Кока-Кола в Н. Новгороді, ряд підприємств харчової промисловості (наприклад, Дзержинський м'ясопереробний комбінат, Княгинінський молочний комбінат, Шахунскій молочний комбінат та ін.) і т.д.
Аналізуючи динаміку чисельності населення міст Нижегородської області, можна зробити деякі висновки. Всього за 20 сторіччя міста Горьківської області виробили величезний стрибок, за деяким винятком (порівняння вираховувати за переписами 2012 відносно 1 897 або найближчій від року виникнення міста). Володарськ, Горбатов втрачали своє населення, що в першому випадку пов'язане з близьким становищем більш економічно вигідно...
