турні зміни в доході, так як це в кінцевому підсумку відбивається на прибутку.
Значний вплив на валовий дохід надає зміна структури оптового вантажообігу. Збільшення у вантажообігу частки вантажів з більш високими розмірами транспортних надбавок веде до підвищення середнього рівня валового доходу, і навпаки. Вплив зміни структури вантажообігу на рівень валового доходу визначають способом відсоткових чисел із застосуванням прийому абсолютних різниць:
Зміна структури оптового вантажообігу призвело до збільшення рівня валового доходу на 0,142% до обороту, що становить 118,26 тис.руб. (8328,00 * 0,142 * 100/1000).
Основним показником, що характеризує результат транспортної діяльності, є прибуток від вантажоперевезення, а не валовий дохід, але на прибуток впливають витрати обігу. Издержкоемкость вантажоперевезення окремих вантажів різна і при невеликому рівні транспортної надбавки конкретної групи вантажів рівень витрат може бути незначним, а значить прибуток більше, а при високій транспортної надбавку може бути більше частка витрат обігу, тоді прибуток буде незначною.
Таблиця 3
. 2 Аналіз прибутку
В умовах ринкової економіки основним показником господарської діяльності підприємства є прибуток. Це пов'язано з тим, що для підприємств, несучих повну матеріальну відповідальність за результати своєї діяльності, основною метою стає не забезпечення найбільшого обсягу вантажообігу, а отримання максимально можливого прибутку.
Прибуток являє собою виражений у грошовій формі чистий дохід від підприємницької діяльності, одержуваний як різниця між сукупними доходами і сукупними витратами підприємства.
Найбільш повно економічна сутність прибутку транспортного підприємства проявляється через виконувані нею функції. Вона виступає як:
· Головна мета підприємницької діяльності та чинник підвищення матеріальної зацікавленості працівників;
· Міра ефективності торгово-господарської діяльності;
· Джерело фінансових ресурсів для розвитку підприємства і джерело збільшення його ринкової вартості;
· Джерело формування дохідної частини федеральних і місцевих бюджетів.
Основними завданнями аналізу фінансових результатів діяльності підприємства є: оцінка динаміки показників прибутку, о?? підставами освіти і розподілу їх фактичної величини; виявлення і вимір дії різних факторів на прибуток; оцінка можливих резервів подальшого росту прибутку на основі оптимізації обсягів виробництва і витрат.
Основний зміст аналізу становлять:
Аналіз динаміки та чинників зміни структури формування фінансових результатів;
Факторний аналіз прибутку від вантажоперевезення.
Розрахунок показників оцінки якісного рівня досягнення фінансових результатів;
Аналіз факторів формування прибутку від фінансово-господарської діяльності;
Аналіз чинників формування і розподілу загальної бухгалтерської прибутку;
Аналіз складу і структури оподатковуваного прибутку.
Таблиця 4 Аналіз прибутку по ТОВ «Камбіо»
Показателі2013 г.2014 г.2014 до 2013 в% Відхилення +2014 від 2013 гСуммаВ% Грузооборот6526,008328,00127,61 + 1802,0027,61Валовой доход1631,002082,00127,65 + 451,0027, 65В% до грузообороту24,9925,00100,04 + 0,010,04Валовой дохід без ПДВ 1359,171735,00127,65 + 375,8327,65В% до вантажообігу 20,82620,833100,03 + 0,0070,03Іздержкі обращенія680,65969, 94142,50 + 289,2942,50В% до грузообороту10,4311,65111,70 + 1,2211,70Балансовая прібиль678,52765,06112,75 + 86,5412,75В% до грузообороту10,409,1988,17-1,21-11,83
Балансовий прибуток в порівнянні з минулим роком зросла на 86,54 тис.руб. На балансовий прибуток у звітному році позитивно вплинуло зростання вантажообігу на 1 802 тис.руб.
Для вивчення впливу факторів на балансовий прибуток складають такі розрахунки:
Таблиця 5 Алгоритм розрахунку впливу факторів на виконання плану прибутку АТП, тис. рублів
ФакториВліяніе на виконання плану прібилірасчетСуммаІзмененіе обсягу вантажообігу в діючих цінах (+1280,0 * 10,45)/100133,76Ізмененіе середнього (загального) рівня валового доходу у% до обороту (8328,0 * (+ 0,007))/10058,30Ізмененіе рівня витрат обігу, у% до обороту8328,0 * (- 1,02) 100 - 84,95Всего107,11
Таблиця 6 Алгоритм розрахунку впливу факторів на динаміку прибутку АТП, тис. рублів
ФакториВліяніе на динаміку прібиліРасчетсуммаІзмененіе обсягу вантажообігу в діючих цінах (+1802,0 * (- 1,21))/100-21,80Ізмененіе середнього (...
