двома гальмами кожен, то. Гальмо вибирають за умовою, де - максимальний гальмівний момент за каталогом.
Гальмівний момент, за формулою (18):
Варіант
, Н В· м
62 +1
1,5 В· 117,5 = 177
62 +2
1,5 В· 101 = 152
82 +1
1,5 В· 147 = 221
82 +2
1,5 В· 130 = 195
Для всіх варіантів вибираємо гальмо типу ТКГ-200 з гальмівним моментом.
Маса гальма 38 кг.
5. КОМПОНОВКА МЕХАНІЗМУ
5.1 ПОРІВНЯННЯ Металоємність механізм підйому
Для порівняння металоємності варіантів механізму підйому заносять їх характеристики в табл.4.
Таблиця 4
Варіант
61 +2
62 +2
81 +2
82 +2
маса редуктора
500
138
500
138
маса двигуна
110
110
155
155
маса гальма
38
38
38
38
сумарна маса
648
286
693
331
Очевидно, що найменш металомістких є варіанти 62 +2 і 82 +2 з кратністю, швидкохідним двигуном зі збільшеним до 220 мм діаметром барабана. Далі продовжимо розрахунок трьох варіантів, тому що важчий варіант може мати меншу колію. Варіант 81 +2 виключимо. br/>
5.2 УМОВА СУСІДСТВА ЕЛЕКТРОДВИГУНА і барабан
Необхідно, щоб розмір сусідства електродвигуна і барабана задовольняв умові:
мм, (19)
де - сумарне міжосьова відстань редуктора; - габаритний розмір електродвигуна; - розмір від осі обертання барабана до зовнішнього кінця шпильки кріплення каната. Якщо, то приймають редуктор з великим значенням
За формулою (19) маємо
Варіант
А 1 , мм
61 +2
500-157-0,65 В· 200 = 213> 20
62 +2
300-157-0,65 В· 220 = 0 <20
82 +2
350-180-0,65 В· 220 = -23 <20
Для варіантів 62 +2 і 82 +2 умова сусідства не виконується. Візьмемо для цих варіантів редуктор
Ц2-350. При тих же умовах роботи він буде витримувати великі навантаження, але при цьому маса механізму збільшиться.
Варіант
А 1 , мм
62 +2
350-157-0,65 В· 220 = 50> 20
82 +2
350-180-0,65 В· 220 = 27> 20
Маса редуктора Ц2-350 дорівнює 210 кг.
5.3 УМОВИ СУСІДСТВА ГАЛЬМА і барабан
Для можливості встановлення гальма необхідно, щоб розмір сусідства гальма і барабана задовольняв умові
мм, (20)
де - модуль зубчастого вінця; - число зубів вінця; - розмір від осі обертання барабана до крайньої точки зубчастої маточини, отриманий конструктивно, - Діаметр гальмівного шківа; - розмір від осі обертання гальмівного шківа до зовнішній поверхні важеля гальма, отриманий конструктивно.
За формулою (20) отримуємо:
Варіант
, мм
62 +1
500-0,6 В· 6.40 -0,8 В· 200 = 148> 20
62 +2
350-0,6 В· 6.40 -0,8 В· 200 = 46> 20
82 +1
350-0,6 В· 6.40 -0,8 В· 200 = 46> 20
Всі варіанти проходять по розміром A 2.
5.4 РОЗРАХУНОК КОЛІЇ ВІЗКИ
Якщо діаметр барабана перевищує діаметр ділильного кола зубчатого вінця редуктора більш, ніж на 40%, тобто
, (21)
то барабан буде безступінчатим. Полуколея візки дорівнює відстані від середини редуктора до середини бесступенчатого барабана
, (22)
де - відстань від осі редуктора до осі зубчастого вінця;-ширина зубчастого вінця. Розмір необхідний для розміщення зубчастої маточини всередині барабана.
