рфейсу. У сучасних дисках він зазвичай варіюється від 8 до 64 Мб.
Жорсткий диск складається з гермозони і блоку електроніки.
гермозоні включає в себе корпус з міцного сплаву, власне диски (пластини) з магнітним покриттям, блок головок з пристроєм позиціонування, електропривод шпинделя.
Блок головок - пакет важелів з пружинистої сталі (по парі на кожен диск). Одним кінцем вони закріплені на осі поруч з краєм диска. На інших кінцях (над дисками) закріплені головки.
Диски (пластини), як правило, виготовлені з металевого сплаву. Хоча були спроби робити їх з пластику і навіть скла, але такі пластини виявилися крихкими і недовговічними. Обидві площини пластин, подібно магнітофонного стрічці, покриті найтоншої пилом феромагнетика - оксидів заліза, марганцю та інших металів. Точний склад і технологія нанесення тримаються в секреті. Більшість бюджетних пристроїв містить 1 або 2 пластини, але існують моделі з великим числом пластин.
Диски жорстко закріплені на шпинделі. Під час роботи шпиндель обертається зі швидкістю кілька тисяч обертів на хвилину. При такій швидкості поблизу поверхні пластини створюється потужний повітряний потік, який піднімає головки і змушує їх парити над поверхнею пластини. Форма головок розраховується так, щоб при роботі забезпечити оптимальну відстань від пластини. Поки диски не розігналися до швидкості, необхідної для «зльоту» головок, паркувальне пристрій утримує головки в зоні паркування. Це запобігає пошкодженню головок і робочої поверхні пластин. Шпиндельний двигун жорсткого диска трифазний, що забезпечує стабільність обертання магнітних дисків, змонтованих на осі (шпинделі) двигуна. Статор двигуна містить три обмотки, включені зіркою з відведенням посередині, а ротор - постійний секційний магніт. Для забезпечення малого биття на високих оборотах в двигуні використовуються гідродинамічні підшипники.
Пристрій позиціонування головок складається з нерухомої пари сильних неодімових постійних магнітів, а також котушки на рухомому блоці головок. ?? опрекі розхожій думці, всередині гермозони немає вакууму. Одні виробники роблять її герметичній (звідси й назва) і заповнюють очищеним і висушеним повітрям або нейтральними газами, зокрема, азотом; а для вирівнювання тиску встановлюють тонку металеву або пластикову мембрану. (У такому випадку всередині корпусу жорсткого диска передбачається маленький кишеню для пакетика силікагелю, який абсорбує водяні пари, що залишилися всередині корпусу після його герметизації). Інші виробники вирівнюють тиск через невеликий отвір з фільтром, здатним затримувати дуже дрібні (кілька мікрометрів) частинки. Однак у цьому випадку вирівнюється і вологість, а також можуть проникнути шкідливі гази. Вирівнювання тиску необхідно, щоб запобігти деформації корпусу гермозони при перепадах атмосферного тиску і температури, а також при прогріванні пристрою під час роботи.
Порошинки, що опинилися при складанні в гермозоні і потрапили на поверхню диска, при обертанні зносяться на ще один фільтр - пиловловлювач.
У ранніх жорстких дисках керуюча логіка була винесена на MFM або RLL контролер комп'ютера, а плата електроніки містила тільки модулі аналогової обробки та управління двигуном шпінделя, позиционером і комутатором головок. Збільшення швидкостей передачі даних змусило розробників зменшити до межі довжину аналогового тракту, і в сучасних жорстких дисках блок електроніки зазвичай містить: керуючий блок, постійний запам'ятовуючий пристрій (ПЗУ), буферну пам'ять, інтерфейсний блок і блок цифрової обробки сигналу.
Інтерфейсний блок забезпечує сполучення електроніки жорсткого диска з рештою системи.
Блок управління являє собою систему управління, приймаючу електричні сигнали позиціонування головок, і виробляє керуючі впливи приводом типу «звукова котушка», комутації інформаційних потоків з різних головок, управління роботою всіх інших вузлів (наприклад, управління швидкістю обертання шпинделя), прийому та обробки сигналів з датчиків пристрою (система датчиків може включати в себе одноосний акселерометр, використовуваний в якості датчика удару, тривісний акселерометр, використовуваний в якості датчика вільного падіння, датчик тиску, датчик кутових прискорень, датчик температури).
Блок ПЗУ зберігає керуючі програми для блоків управління і цифрової обробки сигналу, а також службову інформацію вінчестера.
Буферна пам'ять згладжує різницю швидкостей інтерфейсної частини і накопичувача (використовується швидкодіюча статична пам'ять). Збільшення розміру буферної пам'яті в деяких випадках дозволяє збільшити швидкість роботи накопичувача.
Блок цифрової обробки сигналу здійснює очищення ліченого аналогового сигналу і його декодування...
