трахуванням вантажів.
11. Інформування вантажовласників про рух вантажів.
12. Облік необхідної комерційної документації.
13. Ведення претензійних справ.
. Ефективність системи управління в ГОБУЗ «Кольська ЦРЛ»
Ефективність - це поняття ширше, яке характеризує ефект і показує, як використовувалися матеріальні, трудові та фінансові ресурси при цьому методі, втручанні, заході. Ефективність транспортної компанії, вимірюється сукупністю критеріїв і показників, кожен з яких характеризує яку-небудь сторону процесу транспортної діяльності.
В залежності від вимог замовника і умов перевезень, ТОВ «РАТЕК» використовує кілька принципових схем роботи:
Перша схема - «експедитор»: транспортне посередник - експедитор - діє в інтересах вантажовласника або осіб, зацікавлених у вантажі; об'єкт робіт і послуг експедитора - вантаж.
Рис 1. Взаємовідносини експедитора з вантажовласником і перевізником.
При даній схемі роботи із замовником укладається договір на транспортно-експедиційне обслуговування, а експедитор укладає з перевізниками договори конкретно на перевезення вантажу. Подібна схема найбільш застосовувана в роботі ТОВ «РАТЕК».
Друга схема - «агент»: транспортне посередник - агент - діє в інтересах перевізника; об'єкт робіт і послуг агента - транспортний засіб.
Рис 2. Агентські взаємини з перевізником.
При даній схемі роботи агент, виходячи з провізних можливостей перевізника, підшукує різні вантажі для перевезення, і при укладенні договору вважається третин стороною і отримує винагороду від перевізника. Дана схема досить рідко застосовується в житті, тому перевізники, не бажаючи платити агентські винагороди, самі знаходять завантаження, а іноді на не зовсім вигідних умовах.
Проаналізувавши дані схеми роботи, можна зробити висновок, що обл?? сть перетину основних економічних інтересів учасників торгово-транспортних відносин утворюється на стиках між вантажовласниками і перевізниками, між вантажовласниками і транспортно-експедиторськими компаніями, між експедиторськими підприємствами та перевізниками. Спочатку замовник і фактичний виконавець замовлення знаходяться на економічно протилежних полюсах: клієнт бажає заощадити на транспортної складової у загальній собівартості продукції, а перевізник як виробник транспортної послуги хоче дорожче її продати. Тому експедитор повинен узгодити економічні, технічні, технологічні та правові вимоги обох сторін на етапі організації перевезення. Крім того, він грає роль незалежного арбітра в разі будь-яких несправностей при перевезенні. Його функція - професійно знаходити компроміси в співвідношенні ціни і якості транспортного процесу для кожної сторони договору.
Кожного учасника транспортного взаємодії відрізняють вимоги, цілі та економічні інтереси, представлені в таблиці:
Таблиця 1. Поведінка учасників транспортного ринку.
Учасники ринкаЕкономіческая функція в логістичній цепочкеЕкономіческій інтерес при сотруднічествеТехнологіческіе вимоги до транспортного процессуРешеніе спірних вопросовДействія в спірних сітуаціяхЗаказчікФормірованіе попиту на транспортні услугіМінімізація транспортних затратФорміруется залежно від виду грузаС вигодою для себяВиставленіе штрафних санкційПеревозчікФормірованіе пропозиції на транспортні услугіМаксімізація прибутку АТПФорміруется залежно від технічних можливостей ТСС вигодою для себяВиставленіе штрафних санкційЕкспедіторМоніторінг ринку транспортних послуг (відстеження попиту/пропозиції) Узгодження економічних інтересовСогласуются з параметрами вантажу і тих. можливостями ТСПоіск компроміссаПоіск компромісу
При третій схемі роботи поєднуються функції експедитора і агента. В системі транспортно-експедиційних послуг «експедитори-агенти» займають особливе місце внаслідок їх специфічного становища на ринку. Це зумовлюється традиційної для транспортної діяльності проблемою пошуку партнерів - продавці і покупці не знають, де їм знайти надійних перевізників, а останні потребують гарантованих обсягах перевізної роботи, т. Е. Шукають вантажовласників. Тому обидві зацікавлені групи можуть звернутися до професійних посередників ринку транспортних послуг. Головне, що доручає вантажовласник експедитору, - знайти перевізника, який би його влаштовував по заданим вимогам, умовам та характеристиками для виконання договору перевезення. Крім пошуку належного перевізника, на експедитора покладаються виконання послуг договірного характеру і, як правило, інші функції по роботі з вантажами.
Рис 3. Взаємовідносини «експедитора-аг...
