ищі в загальний короб, то розрахунок роблять за варіантом «б».
Однією з основних причин надлишкового надходження зовнішнього повітря в житлові приміщення є наявність нещільностей по периметру заповнень віконних і балконних прорізів в місцях зіткнення їх зі стінами будівлі. За експериментальними даними інженерного обладнання, питома вага надлишкового надходження через ці нещільності становить близько 30% всього надходження повітря в приміщеннях. Для усунення цього дефекту зазор між стінових матеріалом і коробкою спочатку очищають від бруду і напливів розчину, а потім заповнюють (під тиском) пінообразним поліуретановим герметиком - Рипор, який після затвердіння заповнює всі наявні нещільності між стінових матеріалом і коробкою.
Щільність Рипор - 40...70 Кг/м3, коефіцієнт теплопровідності - 0,03 Вт/(м * ° С).
Несправності систем вентиляції з механічним спонуканням
Продуктивність системи менше розрахункової можлива з наступних причин:
1) засмічений вентилятор; ковзає ремінь (при з'єднанні вентилятора з електродвигуном ремінною передачею); колесо вентилятора обертається в зворотному напрямку через неправильне включення двигуна в електричну мережу;
2) в результаті тривалої експлуатації зношені лопатки колеса. У цьому випадку необхідно змінити колесо або весь вентилятор;
3) великий зазор між зовнішньою кромкою колеса і всмоктуючим патрубком відцентрового вентилятора. Продуктивність системи при цьому падає, так як частина повітря, що надходить в колесо, буде циркулювати всередині вентилятора. У таких випадях у всмоктуючому патрубку необхідно встановити щільно входить у нього обечайку з листової сталі, щоб зменшити зазор, який допускається до 3 мм для вентиляторів № 3...5 І до 7 мм - для вентиляторів № 61/2-11;
4) недостатня частота обертання вентилятора (в порівнянні з проектом). При пасової передачі шків двигуна замінюють новим - більшого діаметру; в цьому випадку окружна швидкість колеса вентилятора не повинна перевищувати граничної величини;
5) неправильно розташовані патрубки у відцентрового вентилятора; вихідний дифузор або відведення за вентилятором відхилені в сторону, протилежну напрямку руху повітря в кожусі вентилятора; вхідний патрубок розташований ексцентрично по відношенню до вхідного отвору. Правильне розташування патрубків у відцентрового вентилятора показано на рис. 2.1. Продуктивність вентилятора значно знижується і у випадках, коли до вхідного його патрубку приєднаний відведення;
6) неправильно направлено обертання осьового вентилятора з несиметричними лопатками. Вентилятор повинен обертатися так, щоб лопатки увігнутою стороною захоплювали повітря;
Не більше 100
Рис. 2.2. Розташування патрубків у відцентрового вентилятора
7) осьовий вентилятор встановлений без обичайки, тому зазор між крилами і огороджувальної конструкцією надмірно великий (зазор не повинен перевищувати 3.. .4 мм);
8) підвищено опір воздуховода через поганої якості монтажних робіт або відступи від проекту;
9) калорифер засмічений пилом і підвищено внаслідок цього його опір (у кілька разів більше розрахункового) або погнуті його, пластини. Необхідно не рідше одного разу в опалювальний сезон очищати калорифери від пилу пилососом або промивати їх зі шланга. При сильної забрудненості калорифери проварюють у 70% -ному содовому розчині, промивають гарячою водою і просушують. З весни до осені припливне повітря повинно проходити в обхід калорифера через обвідний клапан;
10) майже повністю або значно закритий шибер на магістральних повітроводах і відгалуженнях;
11) є великі нещільності в повітроводах.
Калорифери не забезпечують нагрів припливного повітря до необхідної температури у випадках, якщо:
1) установка калориферів з меншою поверхнею нагріву, ніж передбачено проектом;
2) калорифери засмічені брудом і пилом;
3) залишений у відкритому стані обвідний клапан у калорифера. Ступінь відкриття цього клапана повинна змінюватися в залежності від температури зовнішнього повітря так, щоб температура припливного повітря, обумовлена ??термометром, який встановлюють за калориферами і клапаном, була незмінна. У сильні морози клапан закривають повністю. Щоб клапан працював надійно, треба регулярно змащувати втулки його осі тавотом або машинним маслом, своєчасно усувати їх перекоси і нещільності, що утворилися в процесі експлуатації;
4) малі кількості або температура теплоносія гарячої води, що надходить в калорифер. Це визначається за н...
