рятівнику спеціальної компенсації, момент пошкодження судна рятувальника. Слід також зазначити, що рятувальник має право вимагати від відповідального за винагороду особи надання забезпечення вимог, включаючи судові або арбітражні витрати.
При зіткненні суден дворічний строк позовної давності також починається з моменту виникнення підстави позову, наприклад з моменту, коли судну заподіяно ушкодження, а не з моменту його остаточної оцінки. Якщо при зіткненні заподіяна шкода життю і здоров'ю, позовна давність не застосовується, що поширюється також на вимоги про компенсацію моральної шкоди. Пасажир, а також фізична особа, що перевозило вантаж для особистих потреб, при пред'явленні позову (як і в інших випадках) звільняються від сплати мита.
Таким чином, як і на всіх видах транспорту, на внутрішньому водному транспорті передбачається претензійний порядок пред'явлення вимог до перевізника і буксирувальника за обставинами, які є підставами їх майнової відповідальності. Претензія повинна бути супроводжена документально, тобто до неї повинні бути додані документи в оригіналах або належним чином завірені копії їх. Це документи, що підтверджують право заявника на претензію. Також законодавством визначається термін, протягом якого може бути пред'явлена ??претензія, а також момент, з якого цей строк починає обчислюватися, термін розгляду претензії і дається таке поняття як «термін позовної давності».
ВИСНОВОК
Підводячи підсумки, на закінчення даної дипломної роботи можна сказати, що транспортні зобов'язання є важливою складовою системи зобов'язань з надання цивільно-правових послуг. Це зобов'язання, в силу яких одна особа (перевізник) зобов'язується вчинити на користь іншої особи (вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажира, власника багажу чи вантажобагажу) певні юридичні або фактичні дії з надання транспортних послуг, пов'язаних з перевезенням, а інша особа зобов'язується оплатити надані послуги у розмірі, встановленому законодавством або угодою сторін.
Існують декілька видів транспортних договорів перевезення. У дипломній роботі ми розглянули один з його видів - договір перевезення (вантажів / пасажирів) внутрішнім водним транспортом. Така діяльність є ліцензійною в силу Федерального закону «Про ліцензування окремих видів діяльності».
Саме визначення договору перевезення внутрішнім водним транспортом сформульовано, за аналогією договору перевезення вантажу взагалі, предметом якого також є послуги з переміщення в просторі, внутрішніми водними шляхами, матеріальних предметів, які є вантажами. Сторони договору перевезення вантажу - це вантажовідправник і перевізник. Форма договору - проста письмова, за своєю конструкцією договір перевезення вантажу на внутрішньому водному транспорті є оплатним (послуга і плата за неї), взаємним (зустрічне надання), реальним і публічним.
У разі необхідності систематичних перевезень вантажів, коли необхідний чіткий елемент планування обсягів і термінів подачі вантажів і надання транспортних засобів, застосовується організаційний договір, або договір про організацію перевезень вантажів, головна мета якого - узгодити терміни і обсяг подачі вантажів до перевезення і пред'явлення транспортних засобів (суден) до прийому вантажів. Сутність цього договору в тому, що відправник вантажу зобов'язується ...
