Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Забезпечення безпеки дорожнього руху

Реферат Забезпечення безпеки дорожнього руху





stify"> Висновок: ознайомився з роботою регульованого пішохідного переходу, виміряв ИД транспорту і пішоходів, що склало Q z=1584 і Q п=362,2 .. У результаті спостережень були виявлені пішоходи-порушники, їх кількість -14 чол.


2.3 Дослідження руху транспортних засобів у перехідному інтервалі


Мета роботи: дослідження роботи регульованого перехрестя. Визначення тривалості перехідних інтервалів для всіх напрямів досліджуваного входу. Вимірювання порушень водіями тимчасового режиму руху. Обробка та представлення результатів вимірювань.

Вихідні дані: регульоване перехрестя на перетині вулиць Радянська - Хатаєвича.

Потрібно:

Скласти ескізний план перехрестя з зазначенням досліджуваного входу.

Визначити тривалість світлофорного циклу С, час горіння ЗС та ЖС в досліджуваних напрямках, а також тривалість перехідних інтервалів для кожного з дозволених напрямків з даного входу.

Вибрати зручне місце для спостережень, з якого добре видно сигнали світлофора і перші автомобілі на стоп-лінії, протягом 20 циклів спостерігати за транспортними засобами, що прибувають на ЖС. Потім фіксуємо ті транспортні засоби, які рушають раніше включення ЗС. До, під час і після основних вимірів протягом світлофорних циклів підраховуємо інтенсивність руху і склад ТП на досліджуваному вході.

Теоретичні основи:

При світлофорного регулювання, коли пріоритет передається від одного напряму до іншого, передбачений т.зв. перехідний інтервал - між моментом вимкнути сигнал в попередньому напрямку і моментом включення зеленого сигналу в подальшому напрямку проходить певний час.

Розраховується середня величина перехідного інтервалу з досліджуваного входу.

Параметри розподілу часу запізнювання t зап і часу випередження t оп визначається за формулою:


,


де ni - число замірів;

ti - час виміру, сек.

Частка перехідного інтервалу, віднімати запізненням і випередженням:



Підраховується число порушень запізнювання n за п і число порушень випередження n оп за час вимірювань t зм:

ізм=C? Z, з,


де Z - число циклів вимірювання, за умовою роботи Z=20.

Ймовірне число порушень за рік:


;

;


де Ф р - річний фонд часу, Ф г=5840 год / рік.


Результати розрахунків звести в таблицю.


Таблиця 2.3.1 - Результати дослідження руху ТЗ в перехідному інтервалі

ПараметрИндексРазмерностьЗначениеПродолжительность світлофорного ціклаСС83Продолжітельность горіння ЗСt z С28Продолжітельность ізмереніяt ізм С1660Інтенсівность двіженіяQавт/ч1584Среднее значення перехідного інтервалаt пр С5Чісло порушень запізнювання середнє шт.6Параметри розподілу часу запізнювання С0, 775Доля запізнювання в перехідному інтервалі 0,155 Число порушень випередження середнє шт.11Параметри розподілу часу випередження С0, 805Доля випередження в перехідному інтервалі 0,161 Ймовірне річне число...


Назад | сторінка 48 з 49 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка умов руху на підходах до перехрестя і програма світлофорного регулюв ...
  • Реферат на тему: Характеристика порушень рухових функцій, порушень психіки і мовних порушень ...
  • Реферат на тему: Встановлення закону розподілу часу безвідмовної роботи системи за відомими ...
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Профілактика зорових порушень при перевантаженні, порушень акомодації і мал ...