"> =, (19)
де річний пробіг парку;
- розрахункова трудомісткість на 1000 км.
== 37 689,4
== 164 895,6
? =+=37 689,4 + 164 895,6=202585
2.3.4 Визначення річного обсягу діагностичних робіт
За рекомендацією Гіпроавтотранс обсяг робіт виконуваних при діагностуванні Д - 1 і Д - 2 визначається як сума річних обсягів контрольно-діагностичних робіт ТО - 1, ТО - 2 і 50% обсягу контрольно-діагностичних робіт ТР.
Визначається за формулою:
Т д - 1 =? Т то - 1? До 1 + 0,5? ? Т тр? До то - 1 тр, (20)
Т д - 2 =? Т то - 2? До 2 + 0,5? ? Т тр? До то - 2 тр, (21)
де Т то - 1 і Т то - 2 - річний обсяг робіт з ТО - 1 і ТО - 2;
До 1 і К 2 - частка контрольно-діагностичних робіт в обсязі ТО - 1 і ТО - 2;
До то - 1 тр і К то - 2 тр - частка контрольно -діагностичний робіт а обсязі поточного ремонту Д - 1 і Д - 2.
До 1=10% (З) До 1=14% (К)
До 2=10% (З) До 2=12% (К)
До то - 1 тр=1% (З) До то - 1 тр=2% (К)
До то - 2 тр=1%
Т д - 1 (З)=20 405,8? 0,1 + 0,5? 37 689,4? 0,01=2040,58 + 188,447=2 229,027
Т д - 1 (К)=28 297,1? 0,14 + 0,5? 164 895,6? 0,02=5 610,6
Т д - 2 (З)=27 260,8? 0,1 + 0,5? 37 689,4? 0,01=2 914,5
Т д - 2 (К)=40 253,6? 0,12 + 0,5? 164 895,6? 0,01=5 654,9
2.3.5 Визначення річного обсягу робіт ТР (постових)
Річний обсяг робіт ТР розподіляється на постові роботи та дільничні роботи, виконуються на універсальних (спеціалізованих) постах в зоні ТР.
Т трп (то - 1)=Т тр? З трп (то - 1) - Т спр (то - 1); (22)
Т трп (то - 2)=Т тр? З трп (то - 2) - Т спр (то - 2); (23)
де С трп - частка постових робіт ТР виконуються в зоні ТР;
Т спр (то - 1, то - 2) - річний обсяг супутнього ремонту при ТО - 1 і ТО - 2.
=37 689,4? 0,18 - 3 060,9=3 723,2
=164 895,6? 0,18 - 4 244,6=25 436,6
=37 689,4? 0,18 - 4 089,1=2 694,9
=164 895,6? 0,18 - 6 038,0=23 643,2
Визначення річного обсягу робіт супутнього ремонту.
Визначається за формулою:
Т спр (то - 1)=С тр? ? ; (24)
Т спр (то - 2)=С тр? ? ; (25)
де С тр - частка супутнього ремонту, залежна від віку автомобіля.
За даними Гіпроавтотранс і Центравтотеха частка супутнього ремонту складає 15 - 20%.
Приймаємо в розрахунках 15%
=0,15? 20 405,8=3 060,9
=0,15? 28 297,1=4 244,6
=0,15? 27 260,8=4 089,1
=0,15? 40 253,6=6 038,0
Розподіл трудомісткості супутнього поточного ремонту здійснюється наступним чином і становить:
при ТО - 1 - 5-7 чол./хв;
при ТО - 2 - 20-30 чол./хв.
. 3.6 Розподіл обсягу робіт з ТО і ТР
Таблиця №5. Розподіл обсягу робіт з ТО і ТР.
Найменування робіт ТО і ТРПодвіжной составЛегковойАвтобусиГрузовиеСамоходниеПріцепи полупріцепиЕО Прибирально/мийні Поглиблені збирально/мийні 40/10 40/10 40/10 30/20ТО - 1 Роботи Д - 1 Крепежно-мастильні, регулювальні 10 90 4 96ТО -2 Роботи Д - 2 Кріпильні, регулювальні, мастильні 10 90 2 98ТР постові роботи Роботи Д - 1 Роботи Д - 2 Розбірно-складальні, регулювальні Зварювальні роботи: - автомобілі з металевим кузовом - автомобілі з металодеревянним кузовом - автомобілі з дерев'яним кузовом Жестяницкие роботи:- автомобілі з металевим кузовом - автомобілі з метало-дерев'яним кузовом - автомобілі з дерев'яним кузовом Столярні роботи: - автомобілі з метало-дерев'яним кузовом - автомобілі з дерев'яним кузовом Малярські 1 1 35 4 3 2 3 2 1 2 4 6 2 1 30 15 11 6 жовтня 7 4 7 +15 7ТР дільничні роботи Агрегатні Слесарномеханіческіе Електротехнічні Акумуляторні Шиномонтажні Шиномонтажні Ковальсько-ресорні Меднецкіе Зварювальні Жестяницкие Арматурні Шпалерні Таксомоторні Радіо ремонтні Паливні 18 10 5 2 1 1 3 2 1 1 1 1 - - 4 - 13 3 - 1 2 жовтня +1 2 Будiвництво 1 1 1 - - -
Визначення річного обсягу робіт ділянки ТР ходової частини
=20 405,6=34 026,7
