ія та обробка інформації;
· виявлення закономірностей і стійких тенденцій.
Логічне моделювання використовується для якісного опису фінансово-господарського розвитку підприємства, при цьому на базі економіко-математичних моделей задаються різні початкові і граничні умови і програються відповідні варіанти з метою отримання бажаного результату. [5, c. 159]
Технічний аналіз має своєю метою виконання детального всебічного аналізу динаміки окремих параметрів, показників фінансово-господарської діяльності підприємства. Він заснований на побудові діаграм і графіків, вивченні показників і факторів їх визначальних.
Факторний аналіз заснований на багатовимірному статичному дослідженні ряду факторів, що мають як негативне, так і позитивний вплив на результати фінансово-господарської діяльності підприємства. Мета цього методу полягає у виявленні найважливіших чинників, визначальних основні результати виробничо-господарської діяльності підприємства.
При проведенні економічного аналізу необхідно дотримуватися певні принципи: достовірність відображення реального стану: наукову обґрунтованість; відображення певної мети; системність; комплексність; варіантність; узгодження окремих елементів; відображення галузевої та територіальної специфіки. [6, c. 234]
Головними способами економічного аналізу, найбільш часто вживаними на практиці, є:
· горизонтальний аналіз, що дозволяє виявити динаміку кількісних явищ та їх зміну в часі;
· вертикальний аналіз, що дозволяє виявити зміну структури досліджуваного об'єкта чи явища.
Велике значення в сучасних умовах господарювання має аналіз податків, що відносяться на прибуток.
У процесі аналізу необхідно вивчити фактори зміни величини оподатковуваного прибутку, суми виплачених дивідендів і відсотків, податків з прибутку. Для аналізу використовують законодавчих актів про податки і збори, дані бухгалтерської звітності підприємства.
Підводячи підсумок вищевикладеного матеріалу по всій теоретичній частині можна зробити висновки.
Податкова система РФ є трирівневою як за видами податків, так і за рівнем влади (федеральної, регіональної, місцевої), кожен з яких має свої елементи:
· види податків (федеральні, регіональні, місцеві);
· законодавчу базу (федеральну, регіональну, місцеву);
· суб'єкти податків - платників податків (федеральні, регіональні, місцеві);
· органи влади (федеральні, регіональні, місцеві - муніципальні).
Розподіл і закріплення податків і зборів між територіальними утвореннями здійснюються за погодженням органів державної влади та органів влади місцевого самоврядування і затверджуються законами та законодавчими актами: Податковим кодексом РФ, Бюджетним кодексом РФ, Митним кодексом РФ, постановами Уряду РФ , законами суб'єктів РФ, постанови ми місцевих представницьких органів влади. [3, c. 173]
В якості показників і критеріїв аналізу оподаткування та податкової системи можна використовувати принципи організації та побудови системи оподаткування і вимоги, пропоновані до оподаткування.
Загальні методи обчислення сум податків дозволяє за вихідними даними обгрунтовано проводити розрахунок сум сплати будь-яких видів податків і зборів, оперативно аналізувати результати розрахунків в інтересах вироблення пропозицій з питань оподаткування.
2. Облік розрахунків з бюджетом ВАТ СААЗ
. 1 Організаційно-економічна характеристика ВАТ СААЗ
Відкрите акціонерне товариство Скопинський Автоагрегатний Завод організовано на базі однойменного підприємства, яке виникло на рубежі 50-60 років минулого сторіччя в період великомасштабного розвитку радянської промисловості і, зокрема, автомобілебудування. У період з 1962 по 1966 рр. тут випускалися гідравлічні важільні амортизатори до вантажних автомобілів ЗІЛ - 151, ЗІЛ - 164 і автобусів ЛАЗ - 695, ЛІАЗ - 158, а також гальмівні крани. Освоївши в 1968 році виробництво телескопічних амортизаторів до автомобілів ГАЗ - 24, завод почав готуватися до співпраці з АвтоВАЗом і в 1970 році випустив першу партію амортизаторів для автомобілів ВАЗ - 2101. Після входження Скопінського заводу до складу Виробничого Об'єднання АвтоВАЗ raquo ;, в 1973 році почалося широке розвиток виробництва цих автоагрегатів. Скопинський автоагрегатний завод акціонований у складі Акціонерного товариства АвтоВАЗ 3 червня 1993 року.
Протягом 40 років, завдяки спільній співпраці, на СААЗа проведена велика робота з підготовки та органі...
