ся одна за іншою на одному ГВМ, одержимо необхідну матрицю маршрутів. Вона наведена в табліці 3.
Таблиця 3
Д1Д2Д3Д4Д5Д6Д7Д8Д9Д10Д11Д12Д13Д14етап 133111131313333етап 21133231331121етап 322113131етап 4131етап 521етап 63етап 7
де ГВМ1={}; ГВМ2={}; ГВМ3={};
Година виконан кожної операции покладів від ее складності, что візначається типом операции и розмірамі оброблюваної поверхні. Самій складній операции Із 100% поверхні ОБРОБКИ прісвоюється значення 1. Частіше за все Перші операции в технологічній схемі ОБРОБКИ деталей мают найбільшу складність за годиною виконан того, что пов'язані з підготовкі поверхні до виконан Наступний операцій. Це операцій токарської ОБРОБКИ.
Всі следующие операции порівняно з ними мают Меншем складність ОБРОБКИ. Слід Зазначити, что деякі токарські операции могут мати однакове складність, если віконуються на ГВМ ПІДРЯД (це випадок виконан на одному ГВМ Однаково за функціональнім призначеня операцій з двох сторон деталі за две установки). Свердлільні операции за складністю виконан можна порівняті з Токарський, если смороду віконуються на повну Довжину деталі, в ІНШОМУ випадка їх складність Менша чем Токарський операцій.
фрезерні операцій Менш складні чем токарські та свердлільні. Смороду дооформлюють оброблювальну поверхню, тому їх витрати годині и відповідна складність складає 0,3-0,6. Операції Різьблення віконуються на поверхнях, Які підготовлені Свердлильно операціямі, но только на часть Довжина відчинилися. Тому, їх складність треба візначаті менше, чем складність відповідніх Свердлильно операцій. Отже, складність виконан операцій представлена ??в табліці 4.
Таблиця 4.
ОпераціяТіпОброблювана Поверхня %СкладністьТ1токарна1001Т2токарна600,6Т3токарна850,85Т4токарна800,8Т5токарна500,5С1свердлильна600,6С2свердлильна650,65С3свердлильна100,1Ф1фрезерувальна300,3Ф2фрезерувальна350,35Ф3фрезерувальна150,15
У відповідності зі складністю ОБРОБКИ розраховується годину кожної операции за формулою:
(12)
де n - загальна Кількість операцій (деталеустановкі), t об - середній годину ОБРОБКИ однієї деталеустановкі, t сл - година ОБРОБКИ складної Операції з Коп i=1, Ксл j - коефіцієнт складності j-ої деталі, Коп i -коефіцієнт складності і-ої операции, что входити в технологічний процес ОБРОБКИ j-ої деталі.
Для розрахунку ti наведемо таблицю операцій для кожної деталі у Наступний виде:
Таблиця 5
Д1Д2ДЗД4Д5Д6Д7Д8Д9Д10Д11Д12Д13Д14К оп Т13333333333333333,6Т23333333320,16ТЗ11111111111128,56Т41111111111126,88Т5111111116,8С13333333320,16C211111111121,84C323,36Ф1222210,08Ф23333311,76Ф3335,04К сл 4,054,73,833,953,64,153,53,854,23,854,54,653,5? Kcл=55,3
Розрахуємо складність виконан кожної операции и пріведемо їх в табліці 6.
Таблиця 6
ОпераціїТипПоверхняСкладністьЧас(хв.)Т1Токарська100133,6Т2Токарська600,620,16Т3Токарська850,8528,56Т4Токарська800,826,88Т5Токарська500,516,8С1Свердлильна600,620,16С2Свердлильна650,6521,84С3Фрезерна100,13,36Ф1Фрезерна300,310,08Ф2Фрезерна350,3511,76Ф3Різблення150,155,04
На підставі отриманий значень складемо матрицю трівалостей ОБРОБКИ деталей на ГВМ:
Таблиця 7
Таким чином ми сформувалася всі Початкові дані, необхідні для побудова Розкладая роботи технологічного обладнання та транспортної системи ГАД.
Для складання Розкладая транспортного обслуговування ГВМ та патенти знаті годину транспортування между ГВМ та между АС та ГВМ, Це розраховується з урахуванням того, что ГВМ знаходяться на однаковій відстані один вид одного, та від АС, та з урахування структурно-компонувальної схеми ГВС. Середня відстань между ГВМ, та середня ШВИДКІСТЬ переміщення наведені в табліці 1. Година транспортування розраховується только для маршрутів наведенні у структурно-технологічній схемі. Послідовність Дій:
Підраховані дані представлені у табліці 8.
Таблиця 8
АСМ1М2М3АС 04,315,145,97 М1 7,9709,3111,31 М2 7,1410,9709,31 МОЗ 6,3110,1410,140
2.2 Складання Расписание роботи технологічного обладнання
Расписание роботи технологічного устаткування будується по Наступний алгоритмом:
При складанні Розкладая часто доводитися вірішуваті проблему Вибори деталей, Які одночасно надійшли на один верстат воднораз годині. Для вирішенню даної проблеми Використовують правила Преимущества для кожної деталі. Як правил...
