Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Система електроприводу робочого механізму

Реферат Система електроприводу робочого механізму





якірного ланцюга, а саме: якщо виконується умова Iв lt; Iя то двигун проходить по нагріванню.

Якщо робота двигуна здійснюється у відповідності з графіком зміни навантаження, то еквівалентний струм визначається як



Для режиму роботи, відповідного графіку Iя (t), розрахованої в КП, визначаємо еквівалентний струм за наступною методикою. Приймаємо середній струм за період пуску


А


де Iст - струм в кінці останньої ступені.

Якщо час роботи двигуна складається з часу ступінчатого пуску tсп роботи на сталій швидкості tp і гальмування до повної зупинки tт, еквівалентний струм визначаємо як


Тут tц=tсп + tp + tт + tп=0,023 + 50 + 0,018 + 15=65 с; tп - час паузи; р - середній струм за час роботи двигуна tp- задається в стовпці 5 дод. I=50 з

Значення струму Iр визначається за середнім значенням потужності Рср (стовпець 6) як Ip=Pcp/(КФ)=(0,85 * 175)/5,52=26,9 А. Середній гальмовий струм Iсрт в режимі рекуперативного гальмування дорівнює Iсрдт=Iдоп/2=

=330/2=165

Повний час ступінчатого пуску

сп=t1 + t2 + t3 + t4=0,01 + 0,007 + 0,004 + 0,002=0,023 з


Час роботи приймаємо як tp, задане в стовпці 5 дод. 1.=50 з

Час паузи tп приймається при розрахунках рівним 0,3 tp=0,3 * 50=15 з


А


При Iе=28,2 А lt; Iн=410 А - двигун проходить по нагріванню


. Розрахунок споживання електроенергії за цикл роботи електродвигуна


У загальному вигляді витрата електроенергії при роботі двигуна протягом часу t становить



При ступінчастому пуску витрата електроенергії на кожному ступені


Здес - середній струм на кожному ступені; Iнач=Imах; Ic1 - струм, відповідний моменту статичного навантаження Мс].

У режимі роботи під навантаженням Рcp


Ар=UнIptp=460 * 410 * 50=9430 кВт * год


У момент рекуперативного гальмування двигун віддає в мережу,


АДТ=U * I * tr=460 * 410 * 0,023=4,34 кВт * год


Висновок


У даній розрахунково-графічної роботі ми вибрали електродвигун приводу робочого механізму, підйому стріли, розрахували і побудували механічну і електромеханічну характеристики електроприводу, опору пускових резисторів і резисторів гальмування, перевірили двигун на нагрів по еквівалентному току Iе=28,2 А lt; Iн=410 А

Споживання електроенергії зав цикл роботи дорівнює А=9436,7 кВт * год



Література


1. Хализев Г.П. Електричний привід. М .: Вища. шк., 1977.

. Ю.Т. Калашников, А.О.Горнов, Системи електроприводів і електрообладнання одноківшових екскаваторів, М., 1982

. Фотієва М.М., Гопак Л.А. Привід рудникових машин. М: Недра, 1987.

. Москаленко В.В. Електричний привід. М .: Вища. шк., 1991.

. Системи електроприводу та електрооб роторних екскаваторів. М: Вища школа, 1988.


Назад | сторінка 5 з 5





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок двигуна постійного струм
  • Реферат на тему: Електричний струм
  • Реферат на тему: Електричний струм
  • Реферат на тему: Електричний струм в газах
  • Реферат на тему: Електричний струм. Закон Ома