ляється вал, має такі довідкові дані:  
 межа міцності Пѓ в = 850 МПа; 
  межа плинності Пѓ т = 700 МПа; 
  межа витривалості при згині Пѓ -1 = 560 МПа. p> Тоді згідно [5, с.107] визначаємо коефіцієнт запасу міцності за нормальними напруг: 
  . 
   За дотичним напруженням розрахунок проводиться за [4, с.219]: 
  , 
   де П„ Т - межа плинності валу по дотичним напруженням. Згідно енергетичної теорії міцності, найбільш вірною для пластичних матеріалів: 
  . 
   Запас міцності по статичній несучої здатності для пластичного матеріалу визначається [5, с.219]: 
  , 
   де n ДОД = 2,2 - що допускається величина запасу міцності. br/> 
 Визначення прогину вала ротора 
  Визначення прогину вала ротора в перетин k (див. рис.8): 
  . 
   Це вираз справедливо в припущенні постійної по довжині жорсткості валу. Умовно будемо вважати, що вал має жорсткість, рівну жорсткості прослаблення шліцьового ділянки з зовнішнім діаметром Д Н , внутрішнім Д В , шириною зуба b і числом зубів Z: 
  З попереднього розрахунку шлицевое з'єднання має наступні параметри: 
  Момент перетину визначимо за формулою: 
 В  
. 
  Тоді прогин валу: 
  . 
   Перевірка шліц валу на зминання 
  Допустимі напруги зминання на бічних поверхнях шліцьових зубів для даних умов експлуатації, згідно [3, с.383]: 
  . 
   Фактичне напруга зминання, згідно [3, с.382]: 
  , 
   де М до - крутний момент, переданий валом; p> П€ = 0,75 коефіцієнт, що враховує нерівномірний розподіл навантаження між зубами; 
  z - число зуб; 
  l - довжина зуб; 
  h - висота поверхні контакту зуб, виміряна по радіусу; 
  r ср - відстань від осі валу до поверхні контакту. p> Висота поверхні контакту зуб визначається за [3, с.383]: 
  , 
   де f-= 0,04 - коефіцієнт тертя на поверхні шлицов. 
				
				
				
				
			  Відстань від осі валу до поверхні контакту знаходиться за виразом: 
  . 
   Тоді фактичне напруження зминання: 
  . 
   Міцність зубів на зминання забезпечена, тому що отримане значення знаходиться в межах допустимого. 
   Перевірка щільності завантаженості стиків 
  Розрахунки проводяться за [2, с.165-166]. 
  Для того, щоб максимально зменшити витоку по рухомим стиках насоса (тертьові пари "подпятник - опорний диск" і "Розподільний диск - ротор"), необхідно забезпечити уплотняющее зусилля при мінімальному тиску робочої рідини з тією умовою, щоб при максимальному питомі тиску в стику не перевищували допустимих. 
  Розрахунок стику "подпятник - опорний диск" 
  Початковий ущільнення по торця підп'ятника в розглянутій конструкції створюється пружинами ротора. При цьому має бути забезпечено питомий тиск в стику при ході всмоктування Пѓ в = 0,1 МПа. 
  З іншого боку, при ході нагнітання питомий тиск на торці підп'ятника не повинні перевищувати допустимого значення [2, с.166].: 
  [Пѓ n ] = 2,5 - 3,0 МПа. p> Сили, що діють на стик "подпятник - опорний диск ", показані на рис. 4. <В  
 Рис.10. Схема сил діючих на стик "Подпятник - опорний диск" 
   Визначення питомих тисків на торці підп'ятника. 
  а) зусилля гідравлічного притиску розраховується за [2, ф. 2.136]: 
  ; 
   б) зусилля пружини, що припадає на один плунжер розраховується за [2, ф. 2.136]: 
  ; 
   в) зусилля віджиму Р 0 , що виникає на поверхні виточки d 1 підп'ятника і в зазорі опорного пошуку. 
  Зусилля Р 0 визначається з умови, що в виточки підп'ятника діє робоче тиск Р, що зазвичай і дотримується, так як витік рідини пренебрежимо мала. Можна прийняти, що в торцевому зазорі між кільцевої поверхнею підп'ятника, обмеженою діаметрами d 1 і d 2 , різниця між якими мала і поверхнею опорного диска, тиск розподіляється за лінійним законом. 
  Тоді зусилля конуса висотою Р і діаметрами d 1 і d 2 : 
 . 
   г) питомий тиск Пѓ n на торцевої поверхні підп'ятника при ході нагнітання плунжеров (без урахування сили тертя між поршнем і ротором) розраховується за [2, ф. 2.139]: 
  , 
   де F 1 = 3,2 см 2 - площа кільцевих поверхонь опори; 
  Р i - сила інерції підп'ятника з плунжером: 
  . 
   Після підстановки одержимо: 
  . 
  Умова виконується. 
   Розрахунок стику'' розподільний диск - ротор "
  Розрахунок виробляються за [2, с.184-190]. 
  Для того, щоб забе...