ані непридатними, нараховували 2097,32 га і були затопленими, зайняті болотами, ярами та інше. У проектному рішенні на територіях, зазначених на плані існуючими сінокісними угіддями по долинах річок Абакан і Єнісей, була запроектована система парків і бульварів зі спортивними майданчиками. Площі, зайняті ріллею і вигоном худоби, відводилися під забудову, організацію міського господарства та міських парків і садів, проектування міста-саду. Проектна чисельність міста складала 5000 садибних ділянок (у це число входили існуючі садиби). Вільна територія всередині міської межі, рівна до 2-3 тис. Га, відводилася для вигону худоби та будівництва промислових установ і підприємств. Подальший розвиток міста передбачалося за межами проектного ділянки в напрямку на південний захід.
Ачинско-Мінусинська залізниця поділила територію запроектованої міської межі на дві частини - північну і південну. За основу планувальної структури був узятий селище при залізничній станції Абакан. Також в територію міської межі включено село Усть-Абаканський (на плані Усть- Абаканським). Поблизу позначені улуси Аткнін і Окунєв (які пізніше увійшли до планувальну структуру майбутнього міста). Планування села Усть-Абаканського, розташованого в південно-східній частині, - компактна; в ній виділена головна площа, від якої вулиці розходяться в різні напрямки; масив забудови наближений до набережної річки Абакан. На північ від залізничної лінії розташоване селище станції Абакан. Пристанційний селище має чітку сітку паралельних і пересічних під прямими кутами вулиць, спрямованих строго з півночі на південь і з заходу на схід. Розвиток вулиць бере початок від залізниці в північному напрямку. Перша вулиця селища, розташована паралельно залізничному полотну, - Вокзальна, наступна - Ленінська, далі розташовані вулиці Комсомольська, Партизанська, Жовтнева, Радянська і Енисейская. На плані позначені перпендикулярні вулиці Шкільна та Комунальна. Сформована головна площа Радянська. Дане проектну пропозицію визначило міську межу і дало напрямок розвитку основної містобудівної ідеї майбутнього міста. Що стосується назви, то місто під ім'ям ХАКАССКИЙ проіснував недовго, назва не закріпилася.
. 2 Проектний план міста Абакана
Президія ВЦВК 20 жовтня 1930 прийняв рішення про перетворення Хакасского округу в Хакаська автономну область, що входила до Західно-Сибірський край. Через три місяці постановою президії ВЦВК від 20 січня (30 квітня) 1931 село Усть-Абакаское було перетворено в місто Абакан. Першочерговими турботами для нового міста було визначення міської межі і напрямків його просторового розвитку. У 1931 - 1932 рр. проведені перші планувальні роботи по місту Абакану - вертикальна зйомка міських та навколишніх (суміжних з містом) земель. Новосибірським крайовим управлінням комунального господарства в 1932 році була складена схема планування міста в масштабі 1: 10000. Проектне бюро Західно-Сибірського крайового управління комунального господарства склало проект «Проектний план м Абакан» (рис. 2.2).
За проектом основний планувальною структурою міста ставав селище при залізничній станції Абакан, з максимальним збереженням планувальної структури, яка. У західному і північному напрямках передбачалося розвиток міста кварталами з збільшеними розмірами структурної сітки. У південному напрямку, на території села Усть-Абаканський, був запроектований великий житловий район з громадським центром, розташованим вздовж берега річки Абакан. У центральній частині міста був сформований громадський центр з площею, де розміщувалися великі громадські будівлі - Палац праці, пошта-банк, бібліотека, Будинок культури, держбанк, друкарня. Велика увага приділялася культурно-просвітницьким і освітнім установам - у проекті закладені ВУЗ-містечко, музей, Будинок колгоспника, клуб «Динамо», районні клуби і більше десятка шкіл. Передбачалися установи охорони здоров'я - лікарня, диспансер, дезостанція, а також будівлі держустанов - Будинок Рад, міськрада. Промисловість була представлена ??керамічним заводом, нафтоскладів, маслоробний, елеватором, стайнею, ліспромгосп, гаражем «Союзтранс», «Союзмясо» (м'ясокомбінат). Промислові підприємства розміщувалися в південному напрямку нижче залізничного полотна. На території міста передбачалося розміщення військового містечка.
Малюнок 2.2. Проектний план міста Абакана. (Джерело: Гакк. Ф. Р - 2224. Оп. 1. Д. 1, л. 15)
Цей проект визначив пріоритетний напрямок забудови місто Абакана від лінії залізниці на північний захід. Хоча й не немає точних архівних матеріалів про затвердження даного проекту, але завдяки йому місто Абакан отримав чітку прямолінійну планувальну структуру сітки кварталів, зорієнтовану в напрямках з півночі на південь і з заходу на схід. Також у проекті були визначені рекреації - озеленені території, що зв'яз...
