Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування та аналіз взаєморозміщенні основних структурно-функціональних утворень міста

Реферат Проектування та аналіз взаєморозміщенні основних структурно-функціональних утворень міста





зеленениемм2/чел664,3/63озеленением2153602046038800/540004Обеспеч.хоз.площад.м2/чел0,30,30,26/0,35Хоз. плпщадкім276810231200/27006Обеспеч. майданчиків д/вигулу собакм2/чел0,30,30,13/0,37Площадкі д/вигулу собакм276810230/27008Обеспеч. дитячими площадкамім2/чел0,70,70,4/0,79Детскіе площадкім2179223874000/630010Обеспеч. спортив. площадкамім2/чел220/211Спортівние площадкім2512068200/1800012Обеспеч.площ. д/взросл.населеніям2/чел0,10,10/0,113Площ. д/відпочинку взросл. населеніям22563410/90014Обеспеч.площадок д/времен.стоянкі машінм2/чел0,80,80/0,815Площ.д/часів. стоянки машінм2204827280/7200

Рівень автомобілізації.

Для розрахунку рівня автомобілізації приймаємо показник=303 автомобіля на кожну 1000 жителів. (СП 42.1330 2011).

· 0,9 * 303=272- стоянки.

· 272 * 303=826

· 826 * 70%=578 - це число становить 70 часткою з них 25 часткою в мікрорайоні.

· 578 * 25/70=206

· 206 * 25=5150м2=0,5 га.- для житлових зон.



Експертний висновок


Розглянутий мікрорайон знаходиться в житловому районеПеровомайскій. Дана територія, що формує як мікрорайон, обмежується наступними вулицями: вулиця Миру, вулиця Попова і Пацаєва.

Житловий фонд знаходиться в хорошому стані, більшість будинків не вимагає ремонту ні зовнішнього, ні внутрішнього. Рік забудови житлових будинків 1960-1980гг. (Таблиця специфікації будівель наведена на схемі функціонального зонування територій).

З метою визначення розташування мікрорайон в системі міста була пророблена робота № 1 «Визначення показників віддаленості району проживання від центрів життєзабезпечення». Основними центрами життєзабезпечення були обрані: ПГУАС, Колаж, Дизельний завод. Перший коефіцієнт віддаленості, від ПГУАС до мікрорайону=0,629, другий коефіцієнт від зоопарку до мікрорайону=1,365, третій коефіцієнт, від фортуни до мікрорайону=1,551 За підсумками розрахунків був отриманий показник середньої віддаленості Lуд.ср.=1,181 км.

Надалі були пророблені 4 роботи, що дозволяють найбільш детально розкрити структуру мікрорайону та охарактеризувати його по різних позиціях.

Мікрорайон має площу Sм-на=14,6га, де площа житлової зони Sж.з.=1,28 га.В мікрорайоні є зупинкові пункти громадського транспорта.Только один знаходиться в межах, решта за межами розглянутого мікрорайону. Приймаємо для розрахунку середньої швидкості пішохода 4км/год, отже, регламентоване відстань в 300 м він може пройти за 5 хвилин. Таким чином, в зоні п'ятихвилинної доступності до зупинок громадського транспорту знаходиться не вся територія мікрорайону, що відображено в картограмі доступності територій щодо зупиночних пунктів (див. Рис. Лист. 2).

Не всі соціально-культурні об'єкти даній території знаходяться в 100% -ої зоні доступності (см.ріс.ліст.3), що також дещо знижує містобудівну цінність території.

У цілому тверді покриття відповідають благоустрою мікрорайону, як по пішохідних зв'язків так і по протипожежним (у разі надзвичайної ситуації повинен бути забезпечений швидкий і зручний під'їзд пожежної служби), гігієнічним вимогам (тобто необхідністю постійного вивезення побутових відходів з господарських майданчиків).

Велика увага приділяється зеленим насадженням, які є потужним регулятором температурного режиму міста, сприятливо впливають на склад і чистоту повітря, створюють ландшафтну привабливість міста.

Площа озеленення припадає на одну особу повинна бути не нижче 6м2/чол., а для досліджуваного мікрорайону площа озеленення на людину становить 4,3 м2/чол.

Таким чином, в досліджуваному мікрорайоні можна виділити в рівній мірі як плюси, так і мінуси, враховуючи які, можна зробити висновок, що даний мікрорайон мало впорядкований і потребує подальшого його розвитку.

Негативним моментом в обстеженні території стала відсутність необхідної кількості місць для тимчасової стоянки автотранспорту, це обумовлено великою кількістю жителів. Стоянки машин здійснюються на прибудинковій території, що не рідко на газонах і дитячих майданчиках. Після проведення порівняльного аналізу існуючого положення з фактичним (див. Табл. Аналіз рівня благоустрою мікрорайону) видно, немає магазину, роздаткового пункту молочної кухні, підприємств громадського харчування та побутового обслуговування, але із за невеликих розмірів мікрорайону їх розміщення було б не доцільним, оскільки вони знаходяться в сусідніх мікрорайонах і доступність до них близько 5-7хв.

Необхідно побудувати одну школу і один дитячий садок, за рахунок території озеленення.

Вообщем, територію даного мікрор...


Назад | сторінка 5 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект з благоустрою території житлового мікрорайону
  • Реферат на тему: Реконструкція території мікрорайону
  • Реферат на тему: Теплопостачання мікрорайону міста
  • Реферат на тему: Проектування закритої системи теплопостачання мікрорайону міста Томськ
  • Реферат на тему: Електропостачання житлового мікрорайону міста