Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування підстанції 35/10 кВ

Реферат Проектування підстанції 35/10 кВ





етроспективної інформації про стан безпеки об'єкта;

дистанційне керування включенням систем чергового і нічного освітлення, оповіщення на функціонування за графіками в задані проміжки часу, контроль їх поточного стану та можливість їх оперативної зміни по командам і автоматично за фактами запрограмованих подій;

автоматизацію процесів прийняття рішень при позаштатних ситуаціях;

автоматичний перехід на автономний режим функціонування при пошкодженні ліній зв'язку або порушенні встановленої схеми централізованого (дистанційного) управління на будь-якому рівні і з інших причин зі збереженням і накопиченням даних;

можливість дистанційного підключення і управління з АРМ адміністратора (у разі тривоги - з АРМ операторів) будь-якими пристроями мережного рівня відповідно до наданих повноважень.

Управління КТСБ є багаторівневими гнучким, з пріоритетом виконання команд з центрального пульта. При цьому одночасно повинна зберігатися можливість вибору керуючих функцій територіально рознесеними підсистемами, забезпечення багатоваріантної їх налаштування, обміну інформацією між підсистемами на мережевому рівні. Можливі схеми інтеграції різних систем повинні враховуватися при розробці технічних завдань на проектування, виборі складу та варіанта компоновки технічних засобів, визначенні топології їх розміщення та прокладання комунікацій, а також при підготовці проектної документації.

Для підвищення надійності функціонування КТСБ повинна бути передбачена періодична автоматична перевірка присутності оператора шляхом запиту відповідного пароля. Факт відсутності оператора або неадекватне його реагування на запити повинен протоколюватися, а в певних випадках повинна передаватися команда на включення зовнішніх пристроїв оповіщення та сигналізації.


. 7 Інтеграція засобів безпеки


Найбільш ефективним варіантом застосування підсистем безпеки і життєзабезпечення є їх об'єднання в єдину систему комплексної безпеки. Застосування аналогових систем архівування та запису відеоінформації в цьому випадку (відеомагнітофон) незручно - довгий пошук фрагмента запису, відсутність можливості інтеграції на рівні обробки сигналу з іншими підсистемами. Тому, навіть коли сигнали передаються в аналоговому форматі, їх реєстрація здійснюється на цифровий носій, дозволяючи проводити їх подальшу обробку за допомогою сучасних програмних засобів.

Таким чином, інтегровані системи безпеки дають можливість прямо з диспетчерського пункту користуватися наступними додатковими функціями:

мовний зв'язок диспетчера з будь-яким під'їздом, виклик диспетчера з будь-якого під'їзду

розмежування доступу і управління об'єктами (відкривання дверей під'їзду, чорного ходу, горища, підвалу, включення і виключення освітлення, управління поворотними пристроями і трансфокаторами відеокамер, управління шлагбаумом на автостоянці та ін.);

охоронно-пожежна сигналізація службових і нежитлових приміщень, горищ, підвалів, ліфтових машинних приміщень і т. п.;

моніторинг мереж теплопостачання, газопостачання, водопостачання, електропостачання. Забезпечення комплексної безпеки включає в себе: постійний контроль стану основних складових частин життєзабезпечення об'єкта та реагування на тривожні (аварійні) сигнали. Заходи з технічного забезпечення безпеки об'єкта включають установку:

У під'їзді

металевих вхідних дверей, електромагнітного замка

домофона,

прихованої (або захищеної) відеокамери з виводом сигналу на диспетчерський пульт, пост консьєржа,

мовної двостороннього зв'язку диспетчера з будь-яким під'їздом.

У кабіні ліфта

прихованої відеокамери з виводом на диспетчерський пульт (можливе підключення мікрофона, відображення номера поверху, на якому знаходиться ліфт).

У машинному відділенні ліфта

металевих дверей та решіток на вікна

електромагнітного замка на двері (можливий варіант підключення керуючого контролера для управління замком з диспетчерської, або просто відмикання замка по електронному ключу, який можна видати працівникам експлуатаційної служби)

датчиків охоронно-пожежної сигналізації з виведенням сигналу на диспетчерський пульт,

датчика захисту від перевантаження двигуна ліфта.

На горищі

металевих дверей та решіток на вікна,

електромагнітного замка на двері (аналогічно п. 3),

датчиків охоронно-пожежної сигналізації з в...


Назад | сторінка 5 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Диспетчерський пульт управління
  • Реферат на тему: Забезпечення інформаційної безпеки користувачів в умовах інформаційного упр ...
  • Реферат на тему: Ефективність систем забезпечення пожежної безпеки
  • Реферат на тему: Система забезпечення пожежної безпеки радиобашни для мереж стільникового зв ...
  • Реферат на тему: Дослідження можливості застосування засобів фірми Cisco для забезпечення бе ...