ічених напрямів і складався парк МРС в машинобудуванні. Були розроблені методи класифікації парку (роботи Кваші Я.Б), академіком Львовим Д.С. розглянута структура парку з урахуванням класифікації оброблюваних деталей, базові принципи класифікації робочих машин академіком Артоболевська І.І. запропоновано класифікувати виходячи з технічного призначення. Розроблено методики, засновані на прогнозних даних (роботи Палтеровіча Д.М.).
Події 90-х років різко змінили ситуацію на верстатобудівних заводах, проте, розуміючи, що соціальне благополуччя країни багато в чому визначається його виробничим потенціалом. У чинному парку обладнання з віком понад 10 років становить понад 70% і останні роки практично не оновлюється. У галузях-споживачах, парк МРС яких на 90% укомплектований вітчизняним обладнанням, йде старіння основних фондів, погіршується його структура, що тягне за собою істотне зростання матеріальних і трудових витрат у сфері машинобудування та металообробки.
В даний час серійне виробництво в Росії становить до 75-80% діючих виробничих потужностей. Основну частку верстатного парку в серій-ном виробництві становлять універсальні МРС з РУ, які, згідно класифікації, розробленої ще в 30-х роках академіком Дикушина В.І., діляться за технологічною ознакою на токарні, фрезерні, зубообробні, шліфувальні та інші верстати. Усього таких ознак цієї класифікації дев'ятій. Причому, кожен технологічна ознака у свою чергу ділитися ще на дев'ять ознак по різновидах технологічних операцій в межах однієї технологічної групи верстатів.
Створення обладнання нового покоління безпосередньо пов'язане з розвитком самих засобів автоматизації, які трансформувалися і удосконалювалися на базі електронної техніки.
. Виробничий процес і його елементи.
Виробничим процесом називають всі дії людей і знарядь виробництва, необхідні на даному підприємстві для виробництва або ремонту виробів. У нього входять як процеси, безпосередньо пов'язані з трансформацією вихідних матеріалів для отримання автомобілів та їх складових частин (основні процеси), але і допоміжні, такі як виготовлення інструменту і пристосувань, ремонт обладнання, а також обслуговуючі процеси (внутризаводская транспортування матеріалів і деталей, складські операції, контроль та ін.), що забезпечують можливість виготовлення виробів.
Технологічний процес - частина виробничого процесу, що включає дії по зміні і подальшому встановленню стану предмета виробництва. На авторемонтному підприємстві використовується велика кількість технологічних процесів: розбирання, мийка, обробка тиском, механічна обробка різанням, термічна обробка, складання, фарбування та ін. Складовою одиницею технологічного процесу є операція.
Технологічна операція - частина технологічного процесу, обумовлена ??своєю довершеністю, виконувана на одному робочому місці. Операція - основна розрахункова одиниця при технічному нормуванні процесу, проектуванні виробничих ділянок, визначенні собівартості технологічного процесу.
При виконанні операції виконують кілька установок деталі, т. е. встановлюють і закріплюють деталь кілька разів.
Установка - частина технологічної операції, виконувана при незмінній фіксації закріпленням деталі (заготовки) або збирається складальної одиниці, з якою планується виробляти роботу.
Позиція - фіксоване положення, прийняте оброблюваної деталлю або виробу, що збирається разом з рухомою частиною пристосування по відношенню до інструменту або верстату в процесі виконання операції. Деталь або складальна одиниця, з якими проводяться операції по обробці, закріплені в пристосуванні, можуть займати кілька послідовних положень щодо інструмента, т. Е. Позицій.
Технологічний перехід - частина технологічної операції, яка характеризується закінченістю, постійністю використовуваного інструменту і поверхонь, що створюються обробкою або з'єднуються при збірці.
Технологічний перехід - складова частина технологічної операції. Приміром, при обробці точного отвори його послідовно піддають свердління, зенкування і розгортання. Кожен з перелічених видів обробки є частиною свердлильної операції і являє собою технологічні переходи.
Робочий хід - закінчена частина переходу, одноразове переміщення інструменту по відношенню до оброблюваної деталі, супроводжуване зміною форми, розмірів, шорсткості поверхні або властивостей матеріалу деталі. Робочий хід - складова частина технологічного переходу.
Допоміжний перехід - це частина технологічної операції, яка полягає в дії людини або обладнання, що характеризується своєю закінченістю, яка не супроводжується зміною форми, розмірів і шорсткості поверхонь, але необхідна для виконання технологічного перех...
