Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Особливості конструкції і комплектність верстата. Додаткове оснащення

Реферат Особливості конструкції і комплектність верстата. Додаткове оснащення





бки складних деталей стали використовуватися МРС з ЧПУ з пристроями автоматичної зміни інструменту (АСІ) і заготовки (АСЗ), що одержали назву багатоцільових верстатів (МЦС). МЦС з'явилися подальшим розвитком свердлильних, фрезерних, розточувальних і токарних верстатів. Важливо визначити принципові відмінності МЦС від своїх попередників.

МЦС звільнив робітника, як від силових, так і від більшості логічних функцій. У цьому відношенні МЦС не просто автоматизований варіант своїх попередників, а якісно новий верстат, що дозволяє організувати малолюдну технологію обробки заготовок. Автоматизація цих функцій визначила і якісно нові технологічні можливості цих верстатів. Головним чином, ці можливості виражаються у перетворення практично необмеженого обсягу інформації про обробку заготовки в робочий процес без участі людини. Ця особливість і є принциповою відмінністю МЦС від звичайних верстатів, і зумовлює подальші шляхи розвитку МЦС з урахуванням пере-дачі функцій робітника не тільки машини, але і системі ЧПУ.

З проблемою скорочення термінів проектування, освоєння та експлуатації МРС пов'язано чимало робіт. Вимога до скорочення термінів проектування і освоєння МРС призвело до створення таких напрямків у машинобудуванні, як уніфікація, нормалізація, стандартизація. Так, наприклад, за даними ЕНІМС, середні терміни проектування автоматичних ліній на базі уніфікованих складальних одиниць і деталей знижуються приблизно в 6-8 разів у порівнянні з часом проектування тих же автоматичних ліній, скомпонованих з оригінальних складальних одиниць.

Найбільш прийнятним варіантом проектування МЦС в даний час вважається модульний принцип проектування, наукові основи формування технічних і компонувальних рішень багатоцільових верстатів розроблені лауреатом премії Уряду РФ, проф. Авер'янова О.І. Це положення обґрунтовується тим, що модульний принцип проектування МЦС одночасно вирішує завдання двох концептуальних підходи виготовлення продукції машинобудування. Перша концепція (технологічна) Відображає особливість ринкового попиту на продукцію, яка зводитися до задоволення конкретних споживчих запитів покупця. Друга (конструкторська) - використання в компонуваннях МЦС, призначених для реалізації першої концепції, заздалегідь створених вузлів, що володіють закінченими конструктивними і функціональними властивостями, тобто модулями. Матеріали багатьох міжнародних виставок по станкостроению свідчать про доцільність використання цього принципу проектування для МРС, що працюють в багатьох виробництвах машинобудування.

Особливу роль у металообробці займає технологія обробки деталей на верстатах. Вважається, що формування технології машинобудування як галузі знання почалося з появою великого машинобудування. Помітний внесок у розвиток технології машинобудування внесли наші співвітчизники А. Чехов, М.В. Сидоров, Я.Батіщев, А.К.Нартов і багато інших. Так, наприклад, А.К.Нартов (1680-1756) розробив ряд технологічних процесів виготовлення різних виробів, створив для їх здійснення оригінальні верстати та інструменти.

Одним з перших, які описали накопичені досвід у технології машинобудування, був професор Московського університету І. Двигубский., який в 1807 г написав книгу Початкові підстави технології або короткий опис робіт на заводах і фабриках вироблених raquo ;. У 1885 р вийшла робота професора І.І. Тиме (1838-1920) Основа машинобудування, організація машинобудівних фабрик в технічному та економічному відношенні і виробництво робіт raquo ;. Професор А.П. Гавриленко (1861-1914) видав книгу Технологія металів raquo ;, в якій був узагальнений досвід розвитку технології металообробки. Довгі роки цей підручник був основним посібником, за яким вчилося кілька поколінь російських інженерів.

У зв'язку з бурхливим розвитком техніки на початку XX ст. виникла необхідність узагальнення досвіду щодо розробки та здійснення технологічних процесів. У навчальні програми вузів країни були включені дисципліни, що описують технологічні процеси виготовлення машин, проектування пристроїв, цехів і заводів.

На першому етапі вони містили головним чином описовий матеріал, узагальнюючий досвід виготовлення виробів в галузі.

Технологія машинобудування стала формуватися як галузь науки на основі узагальнення результатів великої праці колективів заводів, науково-дослідних інститутів, вищих навчальних закладів та працівників науки та промисловості. Основи технології машинобудування були створені головним чином працями російських вчених: Балакшина Б.С., Бородачова Н.А., Вотінова К.В., Дементьєва В.І., Деменьюка Ф.С., Єгорова М.Є., Зикова А. А., Каширіна А.І., Кована В.М., Корсакова В.С., Маталін А.А., Митрофанова С.П., Рижова Е.В., Сатель Е.А., Соколовського А.П. , Яхина А.Б. та багатьох інших.

На основі перел...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування відділу маркетингу у складі підприємства машинобудування
  • Реферат на тему: Теоретичні методи технології машинобудування
  • Реферат на тему: Проектування технологічних процесів виготовлення деталей вагонів
  • Реферат на тему: Проектування технологічних процесів складання, виготовлення заготівлі та її ...
  • Реферат на тему: Технологія машинобудування