ні слабодефльовані важкосуглінкові77е839,75276,3532Чорноземі звічайні слабодефльовані важкосуглінкові68е839,75217,739Чорноземі -лукові134є839,75190, 345Разом839,75
. 9 Складання и призначення картограм екологічної прідатності земель
За картограма крутості схілів та агровиробничих груп ґрунтів складах картограма екологічної прідатності земель, підґрунтям якої є існуюча Класифікація земель України та поділ земель за еколого-технологічними групами.
На картограмі та в умовно Позначення позначено різнімі Кольорах ділянки земель за еколого-технологічними групами прідатності.
) Землі, прідатні під ріллю, для размещения польових сівозмін Із ВИРОЩУВАННЯ усіх культур районованих у даній природно-сільськогосподарській зоне, на схилах 0-3 ° - фарбовані помаранчевим Кольорах (класи земель від 1-1 до 1-12).
Землі, прідатні під ріллю, для размещения ґрунтозахісніх сівозмін, на схилах 3-7 ° - фарбовані гірчічнім Кольорах (від 1-12 до 1-15).
Межі масівів прідатності земель позначені суцільною лінією червоного кольору.
Крім того, на картограмі позначені горізонталі суцільною лінією, водорозділі пунктиром коричневого кольору, а тальвеги пунктиром зеленого кольору. Шифр и Межі агровиробничих груп грунтів - пунктиром синього кольору.
2. ОРГАНІЗАЦІЯ ТЕРИТОРІЇ новостворене землекористування
. 1 Організація раціональної системи использование угідь
Основна мета организации раціональної системи использование угідь Полягає у тому, щоб оцініті, проаналізуваті и порівняті існуючій стан впорядкування территории з проектом создания НОВИХ землекористування та з тимі Вимогами, что вісуває чінне законодавство и наукові Теорії, передові досвід та Нові умови виробництва.
Розміщення угідь є невід'ємнім аспектом Усього процесса проектування использование земель и в певній мірі вірішується при візначенні складу угідь, трансформації и візначенні системи использование угідь. ЦІ питання вірішуються за принципом від загально до ОКРЕМЕ. Спочатку вірішують питання размещения угідь за прідатністю грунтів для Певного увазі угідь по масива, а Згідно конкретизуються и намічають на плане Межі проектних масівів угідь.
На організацію раціональної системи использование угідь вплівають природні, соціально-економічні, організаційно-правові умови и просторова размещения угідь.
. 2 Визначення обсягів Освоєння, трансформації, Поліпшення угідь
Освоєння земель. На Основі результатів АНАЛІЗУ, ОЦІНКИ земельних угідь и економічних можливіть господарства Прийнято решение про доцільність включень до продуктивних земель Додатковий ділянок, Які мают використовуват під сільськогосподарські угіддя. Самперед, це Чагарнику, Які НЕ мают природоохорони значення, болота, порушені землі (кар'єри, ями ТОЩО), ділянки, Які зайняті хуторами, Інші площади, Які займають шляхи та господарчі двори. ОБСЯГИ Освоєння НОВИХ земель Визначи Такими основними Чинник:
наявність земель, Які прідатні для сільськогосподарського использование;
наявність коштів та матеріально-технічних ресурсов для Освоєння земель;
економічної доцільності Освоєння.
Трансформацію угідь ФГ Нива наведено в табл. 2.1.
Таблиця 2.1
ОБСЯГИ трансформації угідь
Назва запроектованіх угідьНазва Існуючіх угідь№№ контурівПлоща, га1234Освоєно в ріллю За рахунок: Сінокосів пасовища Чагарніків Ямів тощоРазомОсвоєно в сінокосі За рахунок: РазомОсвоєно в пасовища За рахунок: Чагарнику 461,06Разом61,06Освоєно під шляхіЗа рахунок: РазомТощо (за потребою) За рахунок: Разом
. 3 Проектування шляхової мережі
За своим призначеня внутрігосподарські шляхи поділяються на магістральні и польові.
До магістральніх належати шляхи, Які зв язують ОКРЕМІ Населені Пункти и виробничі центри между собою, з сівозміннімі масивами, сільськогосподарськими угіддямі та про єктами Із зберігання та переробки продукції. Магістральні шляхи проектуються шириною 6-8 м залежних від інтенсівності использование, характеру транспортних зв'язків и вантажообігу.
До польових належати шляхи, Які обслуговують польові виробничі процеси и є продовженого сітки магістральніх Шляхів. Смороду прізначені для перевезення вантажів з полів и на поля, для переїздів працівніків, для обслуговування Працюючий на полях машинно-транспортних агрегатів, заправки машин паливно-мастильними матеріалами, а сівалок - насінням, для холостого заїздів и поворотів. Ширина польових ...
