ок зв'язку. Виробники були зацікавлені в захисті технології, втіленої в нових машинах, і тому високо оцінили оренду як інструмент, що дозволяє захистити монопольне право на використання ноу-хау. Тільки прийняття федерального антимонопольного законодавства США поклало край такій практиці [14, с. 100].
Нова метаморфоза лізингових відносин відбулася в середині XX ст., коли після Другої світової війни в США позначився стійкий попит на фінансування різних видів техніки та обладнання, причому традиційні джерела кредитування не завжди були доступні (через високі вимог до позичальника). Початком операція нового типу було покладено в 1952 р, коли невеликій фірмі з виробництва харчових продуктів в Сан-Франциско для виконання великого державного замовлення необхідно було розширити парк машин. У зв'язку з відсутністю вільних коштів (капітал фірми був невеликим) керівництво прийняло рішення орендувати необхідні машини замість їх покупки. Переконавшись у вигідності такої операції, засновники компанії створили фірму US Leasing Corporation з капіталом 20 тис. Дол., Портфель договорів якої через два роки перевищив 3 млн. Дол. У лізинг стали масово здавати засоби виробництва: технологічне устаткування, машини, механізми, суду, літаки і т.д. Уряд США гідно оцінило це явище, оперативно розробив і реалізував державну програму його стимулювання. Оскільки основним джерелом фінансування лізингових операцій були банківські кредити, лізингові відносини стали набувати деякі риси банківського кредитування. Лізингові операції досить швидко стали популярні за межами США. У Західній Європі перший лізингові компанії з'явилися на рубежі 50-60-х рр. XX ст., А в Японії - в кінці 60-х рр.
На сьогоднішній день лізинговий бізнес привабливий і поширений у всьому світі. Для середніх і малих компаній у провідних західних країнах він є одним з основних джерел залучення фінансових ресурсів та інновації. У США певні схеми лізингових угод дозволяють акумулювати кошти приватних інвесторів. У цьому випадку для реалізації великого лізингового проекту створюється акціонерна лізингова компанія і оголошується вільна підписка на акції [14, с. 101].
Розвиток лізингу характеризується стійким зростанням: в 1978-2000 рр. обсяг операцій збільшився більш ніж в 12 разів і перевищив 500 млрд. дол. США. Це пояснюється економічним ефектом, який отримує всі учасники лізингової операції. Для постачальника обладнання лізинг може розглядатися як додатковий ефективний канал збуту своєї продукції, для лізингоотримувача - як капіталозаощаджуючі форма фінансування інвестицій, для лізингодавця - як вид підприємницької діяльності. В цілому для країни лізинг може стати каталізатором переоснащення технологічної бази підприємств, оскільки дозволяє скоротити до мінімуму ризик морального старіння і постійно впроваджувати нові технології. Яскравим прикладом такого використання лізингу є країни колишнього соціалістичного табору. Так, наприклад, коли обсяги знову ув'язнених лізингових договорів в Чехії в 1996-1998 рр. перевищили рівень в 27% загального обсягу інвестицій в основний капітал, стався активний процес зміни технологій, згодом призвів до бурхливого економічного зростання. По завершенні процесу переоснащення виробничих потужностей потреба в лізингу скоротилася (до 19,5% до 2003 року), але це не зупинило подальшого економічного зростання [14, с. 102].
Отже, історію розвитку лізингу можна умовно розділити на чотири етапи. Перший етап - зародження лізингу (II тис. До н. Е.). Другий етап - розвиток орендних відносин (лізингу), пов'язаних з технічним прогресом (початок XIX ст.), Коли в період промислової революції потрібні були додаткові канали збуту нової дорогої техніки. У цей період стався синтез інституту оренди з інститутом комерційного кредитування, а орендні відносини (у новій трактуванні - лізинг) стали використовуватися як специфічний вид підприємницької діяльності. Третій етап - розвиток лізингових відносин після Другої світової війни, коли в США позначився стійкий попит на фінансування різних видів техніки та обладнання, причому традиційні джерела кредитування не завжди були доступні (через високі вимог до позичальника (середина XX ст.). Четвертий етап- наші дні.
1.3 Особливості та види лізингових операцій
Важливим етапом у вивченні і використанні лізингу є процедура розгляду видів лізингу. На практиці використовуються найрізноманітніші види лізингу, лізингових угод, лізингових контрактів. Вони можуть бути класифіковані за різними ознаками: складом учасників; типом майна; умови амортизації; обсягом обслуговування; сектору ринку; типом фінансування та ін. (додаток Б).
При прямому лізингу власник майна (постачальник, виробник) самостійно без посередників здає об'єкт в лізинг (двостороння угода). При непрямому лізингу передача майна відбуваєт...
