Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Планування виробничо-господарської діяльності автотранспортного підприємства

Реферат Планування виробничо-господарської діяльності автотранспортного підприємства





розроблених технологій або випускається;

) створення механізму фінансової підтримки малих і середніх підприємств, надання їм допомоги у підготовці, реєстрації та підтримці патентів, враховуючи досвід роботи національних і європейських патентних бюро;

) вдосконалення системи фінансування інноваційної діяльності підприємств;

) введення більш досконалого податкового механізму, що дає певні пільги підприємствам, які розробляють і випусковим різну інноваційну продукцію;

) створення на підприємствах і в компаніях умов, що стимулюють підвищення освітнього рівня працівників.

Виробничо-технологічний сектор світової економіки і промисловість, особливо у сфері високих технологій, стають за своїм змістом глобальними. Розробка високих технологій, виробництво на їх основі високотехнологічної продукції (товарів, послуг), вихід з нею на світові ринки, розширення міжнародної інтеграції в цій області стали для більшості промислово розвинених країн Західної Європи, США, Японії та країн Південно-Східної Азії найважливішою стратегічною моделлю і «локомотивом» економічного зростання. [6]

Найбільш актуальна тематика представлена ??розробками в галузі інформаційних технологій та захисту навколишнього середовища. Найважливіше місце відведено дослідженням у галузі живої матерії, включаючи медичну тематику, і технологіям розробки альтернативних джерел енергії та енергозбереження. Тематика, що отримала ранг найбільшою пріоритетності, останнім часом пов'язана з вирішенням наступних проблем: штучного інтелекту, надпровідності, нанотехнологій і мікромашин, використання сонячної енергії, глибокої переробки відходів. [7]

У структурі машинобудівного комплексу за останні п'ять років частка наукомісткої продукції, що випускається з використанням переважно технологій п'ятого укладу, знизилася з 45,3 до 27,5%, тоді як питома вага продукції четвертого технологічного укладу зріс за той же період з 16,8 до 32,3%.

Головними перешкодами на шляху розгортання інноваційних процесів є:

) обмеженість централізованого фінансування;

) брак власних коштів у підприємств;

) недостатня через високого ризику привабливість довгострокових вкладень для вітчизняного банківського капіталу, іноземних інвесторів, а також населення, що має вільні кошти;

) відсутність розгорнутої інфраструктури інноваційного ринку, що відповідає вимогам товаровиробників.

Всі реальнішою стає перспектива того, що держави Співдружності вже через 3-4 роки зіткнуться з проблемою нездатності за допомогою національного науково-технологічного потенціалу власними силами забезпечити потреби економіки своїх країн. Це неминуче прирече держави СНД вирішувати внутрішні проблеми за рахунок перманентної закупівлі техніки і технології, потрапляючи при цьому в тривалу технологічну залежність від зовнішніх джерел, що, в кінцевому рахунку, чревато підривом національної безпеки країн. [18]

В умовах недостатньо розвинених ринків фірми не в змозі оцінити величину попиту на нову і більш якісну продукцію, яка створюватиметься у міру розширення виробництва. Держава бере на себе функцію координатора інвестицій, які лише при спільному здійсненні інвестиційних проектів приносять компаніям вигоду. Проходження цієї моделі координації інвестицій передбачає наявність у державних і приватних інститутів певного потенціалу, що недоступно для більшості країн, що розвиваються. Ініціативи в рамках активної державної політики з ділового співробітництва можуть бути націлені безпосередньо на зміцнення ділових контактів з підприємцями в наступних напрямках:

) спеціалізовані категорії покупців формують нові ринкові ніші і є джерелом інформації за стандартами продукції;

) постачальники обладнання передають разом з ним виробничий досвід;

) постачальники ресурсів сприяють появі нових ідей і методів виробництва, а конкуренти являють собою багате джерело нових ідей. [8]

У сучасній світовій практиці розроблений і широко застосовується метод аналізу і вироблення стратегії розвитку, заснований на розгляді галузей економіки як ЦДС. Суть цього методу полягає в тому, що кожну галузь можна розглядати як ланцюг виробництв, які послідовно додають вартість кінцевого продукту. Методика аналізу галузей допомогою ЦДС виділяє два основних види залежно від сил, які рухають або переважають в ЦДС. У зв'язку з цим ЦДС в структурному плані поділяють на вертикальні і горизонтальні. Економічна активність в вертикальних структурах ЦДС, як правило, зосереджена в рамках однієї компанії. Наприклад, одна і та ж компанія виробляє сировину, переробляє його, самостійно виробляє запасні час...


Назад | сторінка 5 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Досвід Використання новітніх технологій виробництво продукції ресторанного ...
  • Реферат на тему: Державний борг: досвід розвинених країн і проблеми для Росії
  • Реферат на тему: Перехід розвинених країн Європи, Азії, Америки в постіндустріальну стадію р ...
  • Реферат на тему: Приватизаційні стратегії ряду країн: досвід Центральної та Східної Європи
  • Реферат на тему: Безробіття в розвинених країнах. Порівняльна характеристика країн Західної ...