бираємо матеріал з високою межею витривалості, достатньою твердістю і гарній ударній в'язкістю ( кГм/см 2 ).
З метою збереження останньої у малих зубів бажано обмежити твердість HB <400, оскільки застосування тут поверхонь гарту скрутно.
Цим вимогам задовольняє сталь 18ХНВА з відповідною термообробкою [I] (див. табл. 1).
Таблиця 1
Зубчасті колеса
Термообробка
Пѓ В ,
кг/мм 2
Пѓ Т ,
кг/мм 2
Пѓ 1 ,
кг/мм 2
В
НВ
Е,
кг/мм 2
a до ,
кг/мм 2
Шестерня
В В В
Колесо
Гарт з низьким відпусткою
В
термоус-
лучшеніе
В В
130
В В
110
В В
110
В В
80
В В
56
В В
53
В В
370 +
400
330 +
340
В В
2,04 В· 10 4
В В
---,, ---
В В
12
В В
11
Заготівля коліс - Із прокату або штампування. br/>В
В§ 4. Визначення числа циклів зміни напруг зубів за розрахункову довговічність
В
циклів,
В
де a - число зачеплень, прохідних зубом однієї і тієї ж
стороною
профілю за 1 оборот;
n - число оборотів в хвилину;
t p - розрахункова тривалість навантажування деталі у хвилинах за
один цикл
експлуатаційного навантаження.
1. За контактними напруженням.
При випуску і прибиранні закрилків в повітрі в механізмі даної схеми працюють різні сторони профілів зубів, тому при t p = t В° = 0. 5 хв , a = 1 і N ц.н = 800 знаходимо:
для провідних зубів
циклів;
для ведених зубів
циклів.
В
2. За згинальних напружень. p>
9 Г· 12
Тут потрібно провести перевірку двічі:
при r = 0 і мін.
циклів;
циклів;
при r = -0.5 (реверс моменту) відповідно числу реверсів
циклів.
В
В§ 5. Визначення допускаються контактних напружень для зубців [ I ]
В
Їх величини є функцією твердості і числа циклів напруги і обмежуються верхнім і нижнім межами:
кг/мм 2 ; кГ/мм 2 .
З наступної записи умови:
,
В
де N p (за В§ 4, п.1) після числових підстановок:
для шестерні
,
В
отримуємо 68 <125 <132.
Значить,
кг/мм 2 = 1294 Н/мм 2 ;
В
для колеса
,
отримуємо 68 <137> 133.
Значить, кГ/мм 2 = 1343 Н/мм 2 .
Для розрахунку приймаємо менше в парі
В
кг/мм 2 = 1303 Н/мм 2 . <В
В§ 6. Попередній підбір ступеня точності зачеплення
В
У зубчастих передачах авіаційних приладів найбільш поширені 5-а, 6-а, 7-а і 8-а ступеня точності зачеплення залежно від окружної швидкості і погонного навантаження на зуб, а значить, і від твердості.
При НВ min в парі = 310 можна приймати 7-ю ступінь точності [I], але, враховуючи значну очікувану швидкість ( n 1 = 10 000 об/хв), задаємося
6-й підвищеної ступенем точності.
В§ 7. Вибір відносної ширини зубчастих вінців
В
У вузлах авіаційних агрегатів звичайно застосовуються зубчасті пари вузького типу як менш чутливі до приладів валів і зниженою жорсткості полегшених корпусів. При малої потужності (1 Г· 5 квт)...
